ХабаровскДо сих пор крупнейшей подобной катастрофой считалась авария танкера у побережья Аляски в 1989 году. Вспомним еще ряд случаев. За последние несколько десятилетий причиной наиболее крупных утечек нефти были, в основном, аварии на танкерах. В 1978 году у берегов Франции потерпел крушение танкер, на борту которого было 280 тысяч тонн нефти, в 1979 году экологическое бедствие было в Мексиканском заливе. Добыча и транспортировка топлива становились причиной крупных аварий в Северном море, у побережья Аляски, в Сингапурском проливе, в Тихом океане у берегов Эквадора. Последняя подобная катастрофа произошла в 2002 году: в Средиземном море затонул танкер, тогда вытекло порядка 20 тысяч тонн нефти. Операция по откачке длилась тогда два с лишним годаО том, сколько времени потребуется, чтобы ликвидировать нынешнюю аварию в Мексиканском заливе, эксперты пока говорят весьма примерно - как минимум, несколько месяцев. А вот что пишут на этот счет американские блогеры в Интернете: "Нефтяное пятно в заливе действительно тревожит, и не только потому, что в катастрофе погибли 11 человек. Но теперь-то оно угрожает огромной рыбной индустрии региона, не говоря уже о дикой природе и туристических местах, которые необычайно красивы и к тому же способствуют развитию экономики области". "Я сейчас осознаю все больше, насколько наша зависимость от черного золота быстро нас убивает. И я представляю себе, что однажды мой сын уже не сможет есть аппетитных крабов, или наслаждаться купанием в кристально чистой воде, или делать что-нибудь другое из того, что я могла в юности. Это ужасно"Экологическая "арифметика" сейчас такая: для нейтрализации нефти в день в море выбрасывается до 600 тонн химических веществ, а они смертельны для рыбы и морских млекопитающих. В этом районе обитают дельфины, морские птицы, множество различных рыб. Под угрозой оказались популяции морских черепах, ламантинов. Неминуемо погибнут устрицы и креветки, которых выращивают на специальных фермах у побережья.По оценкам специалистов, разлив нефти затронет около 20 природных территорий США, пострадают до 40 видов морских млекопитающих. Первых пострадавших - птиц, покрытых толстым слоем нефти, - уже пытаются спасать экологи. Президент национального фонда дикой природы Лари Швайгер рассказал: "Нефть попадает в пищевую цепочку. Ведь птицы питаются именно в тех зонах, где есть загрязнения, а это усугубит ситуацию. И, увы, нам придется теперь наблюдать за тем, как это будет происходить. Я не могу этого предсказать, но точно известно, что большое количество птиц находится в непосредственной близости от нефтяного пятна, и это настоящая катастрофа".Серьезные проблемы пятно сулит и туристическому бизнесу региона. Экономика Луизианы и других южных штатов США, как говорится, "завязана" на туризм и ресторанный бизнес. Здешняя кухня преимущественно морская, а сейчас рыбная ловля в районе запрещена. Да и, наверное, мало кто отважится теперь отдыхать в этой некогда очень популярной у туристов зоне.Между тем, рыбаки и защитники природы собирают материалы для многомиллионных исков против нефтяного гиганта BP, а мировая пресса ищет причины экологической катастрофы в Мексиканском заливе. Издание The New York Times приводит данные, полученные адвокатами у сотрудников нефтяной платформы. По их словам, компания решила из экономии не устанавливать специальный глубоководный предохранительный клапан. Так ли это? Экологам же нефтяная авария у берегов США дала еще один повод буквально кричать о необходимости развития альтернативной - "зеленой" - энергетики, которая не использует нефтепродукты в качестве энергоносителей и более безопасна для всего, что нас окружает.
