ХабаровскАвиакатастрофа произошла 7 сентября, на борту самолета находилась хоккейная команда "Локомотив". Погибли 44 человека. Единственный выживший в катастрофе бортинженер Александр Сизов продолжает лечение в НИИ имени Склифосовского в Москве.
Сегодня в прессе появились сообщения о том, что скорее всего, причинами катастрофы стала ошибка пилотов. Информированные источники Khabara.Ru утверждают, что самолет взлетал с не выключенным стояночным тормозом.
Комиссия по расследованию причин падения самолета, тем временем, склоняется к версии об ошибке пилотов
Процедура опознания завершена. Специалисты опознали последних двоих погибших во время падения самолета Як-42 рядом с аэропортом Ярославля. Теперь идет выдача изъятых вещей родственникам погибших, продолжаются допросы свидетелей и очевидцев падения самолета, а также тех, кто среди первых прибывал прибывших первыми на место катастрофы. Расследование обстоятельств крушения самолета продолжается. Источник газеты «Московский комсомолец» в авиапроме, близкий к расследованию, сообщил, что комиссия установила, что самолет начал разгон по взлетно-посадочной полосе с не выключенным стояночным тормозом. Мощности двигателей вполне хватает, чтобы воздушное судно тронулось с места, находясь на стояночном тормозе, однако разогнаться до взлетной скорости уже становится проблематично. Кроме того, как пишет издание, непосредственно перед взлетом командир самолета приказал второму пилоту взять управление на себя, мотивируя это плохим самочувствием. Таким образом, комиссия, судя по всему, склоняется к версии ошибке полетов.
Известный летчик-испытатель Магомед Толбоев считает вполне реальной версию о том, что катастрофа самолета произошла из-за того, что он взлетал с включенным стояночным тормозом. Как он заявил, было ли это на самом деле, можно определить по следам на взлетно-посадочной полосе.
