Балабаново, в Боровском районе Калужской области, в 76 км к северо-востоку от Калуги и в 90 км к юго-западу от Москвы, на р. Протва (приток Оки). Железнодорожная станция на линии Москва – Киев. Население 19,9 тыс. человек (1992; 16,1 тыс. в 1979). Упоминается в письменных документах начала XVII в. как одна из разрушенных и сожженных в ходе военных действий деревень. После проведения в начале XX в. железной дороги Москва – Брянск, Балабаново – пристанционный поселок. Город – с 1972. В современном Б.: экспериментальная спичечная фабрика «Гигант» (с 1946; выпускает наряду с обычными спички сувенирные, для полярников, охотников, туристов), филиал Кунцевского игольно-платинового завода, кирпичный завод, Российский НИИ деревообрабатывающей промышленности. Облик города определяют улицы с типовой застройкой 1970-80-х гг. и районы с одноэтажными деревянными домами. Близ Балабаново, в деревне Окатово, родился и провел детские годы математик П.Л. Чебышев (похоронен в селе Спас-Прогнань, здесь же находится музей). В долине р. Истья сохранились остатки Истьинского железоделательного завода XVIII в. В 1722 на заводе побывал Петр I и ковал здесь железную полосу. Недалеко от этого места – родник Петровский ключ, которым, по преданию, пользовался Петр I.

Новоржев, районный центр в Псковской области, в 144 км к юго-востоку от Пскова. Расположен у северного подножия Бежаницкой возвышенности, на озерах Росцо и Аршо, на автодороге Псков – Великие Луки, в 41 км к западу от железнодорожной станции Сущево на линии Новосокольники – Дно. Население 5,1 тыс. человек (1992). Известен с XVIII в. как погост Аршо, куда по указу Екатерины II в 1777 было перенесено управление уездом из Пустой Ржевы (Пусторжева) с переименованием в город Новоржев. В 1796 стал заштатным городом, в 1802 – вновь уездным. В начале XX в. в Новоржеве были развиты обработка и сбыт льна, а также кустарные промыслы. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 17 июля 1941; освобожден 29 февраля 1944. Новоржев был полностью разрушен, затем отстроен заново. Среди промышленных предприятий современного города – металлообрабатывающий, льнообрабатывающий, экстрактный заводы, маслозавод, швейная фабрика. Историко- краеведческий музей.

Новопавловск, районный центр в Ставропольском крае, в 268 км к юго-востоку от Ставрополя. Расположен в Предкавказье, на южной окраине Ставропольской возвышенности, на р. Кура. Железнодорожная станция (Аполлонская) на линии Ростов – Баку. Население 20,1 тыс. человек (1992; 14,7 тыс. в 1979). До 1981 – станица Новопавловская, с 1981 – город. Новопавловск – центр сельскохозяйственного района с промышленностью, ориентированной на переработку местного сельскохозяйственного сырья. Предприятия пищевой, стекольной промышленности.

Новосиль, районный центр в Орловской области, в 80 км к востоку от Орла. Расположен в пределах Среднерусской возвышенности, на р. Зуша (приток Оки), в 16 км от железнодорожной станции Залегощь на линии Орел – Елец. Аэропорт. Население 4,5 тыс. человек (1992; 2,9 тыс. в 1897; 2,7 тыс. в 1926; 3,1 тыс. в 1979). Известен с 1155 как город Черниговского княжества. В начале XIV в. центр удельного Новосильского княжества; в начале XV в. отошел к Литве, с конца XV в. вновь в составе Московского государства. В XVI в. входил в Засечную черту. С 1777 – уездный город Тульской губернии. К концу XIX в. в Новосиле имелось 7 небольших предприятий, в основном перерабатывавших сельскохозяйственное сырье. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 13 ноября 1941; освобожден 27 декабря 1941. Современный Новосиль – центр сельскохозяйственного района (зерновое хозяйство, картофелеводство, мясомолочное животноводство). Предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции.

Новосокольники, районный центр в Псковской области, в 287 км к юго-востоку от Пскова. Расположен на юге Бежаницкой возвышенности. Узел железнодорожных линий Москва – Рига и Санкт-Петербург – Киев. Население 10,6 тыс. человек (1992). Город – с 1925. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 25 июля 1941, освобожден 29 января 1944. В современных Новосокольниках – предприятия железнодорожного транспорта. Новосокольники – центр переработки сельскохозяйственной продукции района. Развита пищевая промышленность.

Новокузнецк, в Кемеровской области, областного подчинения, районный центр, в 308 км к югу от Кемерово. Расположен в Кузнецкой котловине, на обоих берегах р. Томь, при впадении в нее рек Аба и Кондома. Узел железнодорожных линий (на Юргу, Таштагол, Абакан) и автодорог. Аэропорт. Население 600,2 тыс. человек (1992; 3,1 тыс. в 1897; 4 тыс. в 1926; 169 тыс. в 1939; 380 тыс. в 1959; 496 тыс. в 1970; 541 тыс. в 1979). Основан в 1618 как укрепленный Кузнецкий острог на левом берегу р. Кондома, недалеко от ее впадения в Томь. Коренное население (шорцев) русские казаки называли «кузнецкими людьми» за умение выплавлять медь и железо из местных руд и изготавливать оружие, посуду и др. (отсюда название острога). В 1620 перенесен на высокий правый берег Томи. С 1622 – город Кузнецк, входящий в Бийскую сторожевую линию, защищавшую пограничный район Южной Сибири от набегов киргизских и джунгарских ханов. В 1705 в городе проживало около 1500 человек, насчитывалось 290 дворов. Сюда после восстаний 1648 и 1682 были сосланы московские стрельцы. С 1804 – центр Кузнецкого округа Томской губернии. В 1846 крепость была упразднена и Кузнецк превратился в захолустный уездный город, чему способствовала его отдаленность. В конце XIX в. здесь проживало около 9 тыс. человек, действовали 3 церкви, 2 часовни, 2-классное уездное училище, 2 приходских училища, богадельня. Работали воскобелильный, 2 мыловаренных, 4 кирпичных завода. Город имел характер земледельческого поселения, основными занятиями жителей которого были земледелие, скотоводство, пчеловодство, а также работа на золотых приисках. В Кузнецке бывал Ф.М. Достоевский (в 1857 он венчался здесь с М.Д. Исаевой в Одигитриевской церкви), с городом были связаны жизнь и деятельность ученого-металлурга, основателя школы русских доменщиков М.К. Курако (1872-1920). Интенсивное промышленное развитие города началось в 1929 в связи со строительством Кузнецкого металлургического комбината под руководством ученого-металлурга И.П. Бардина (1883-1960) и по проекту американской фирмы «Фрейн»; первая очередь комбината была сдана в эксплуатацию в 1932. В 1931 город переименован в Новокузнецк, в 1932-61 именовался Сталинск. В 1960-е гг. построен Западно-Сибирский металлургический комбинат. Современный Новокузнецк – крупнейший центр тяжелой промышленности. Заводы – ферросплавов, алюминиевый, машино- строительный, металлоконструкций, «Санмехлит», железобетонных изделий и др.; ПО «Органика». Добыча (в том числе гидравлическим способом) и обогащение каменного угля. На территории города 12 шахт и 3 угольных разреза. Предприятия пищевой (ликероводочный, пивоваренный, молочный заводы, мясокомбинат и др.) и легкой (обувная, швейная фабрики и др.) промышленности. Западно-Сибирское геологическое управление. Институты: педагогический и Сибирский металлургический. НИИ по гидродобыче угля, по проектированию металлургических и горных предприятий. Театры: драматический, кукол, молодежный театр-студия «Синтезис». Цирк. Планетарий. Музеи: краеведческий; научно-технический Кузнецкого метал- лургического комбината; Геологический музей при Западно-Сибирском геологическом управлении; Литературно-мемориальный Ф.М. Достоевского; изобразительного искусства. В старой части города сохранились немногочисленные деревянные и каменные постройки XVIII-XIX вв. (крепость, ныне в руинах; Спасо-Преображенский собор), здесь находится заповедная роща речных черных тополей (Топольники). Интенсивная застройка началась в 1929. По плану 1931 велось жилое и промышленное строительство левобережной части (1930-34, немецкий архитектор Э. Май). По планам 1936 и 1946-50 (архитекторы Б.Е. Светличный, Г.М. Слепых и др.) созданы центральные магистрали и площади, разбит парк, выстроен больничный городок (1946-52, архитектор С.И. Коротков). Построены Оперно-драматический театр (1964, архитекторы А.И. Зайцев, С.П. Чалая, инженер А.В. Ефимова), хоккейный стадион (1966, архитектор Ю.С. Медведков). В 1968-71 учрежден новый генеральный план, предусматривающий дальнейшее строительство новых районов. Построены: гостиница «Новокузнецкая» (1970), Дом быта (1971), Центральная городская больница им. Н.В. Гоголя (1971), цирк (1973). В пойме р. Томь создается новый общегородской центр с комплексом административных, торговых, культурных учреждений. Памятники: «Борцам Революции» (1963, архитекторы Е.А. Авдеев и В.Ф. Казаков); И. Бардину (1965, скульптор С.Д. Шапошников, архитектор Ю.Н. Гумбург); В.В. Маяковскому (1967, скульптор Б.А. Пленкин, архитектор В.П. Литвяков). В городе открыты для посещений Сад металлургов, парк культуры и отдыха. В окрестностях Новокузнецка – крупнейшее в Сибири садово-парковое хозяйство. Все кафе Кемерово не посещал даже коренной кемеровчанин. Это и не нужно. Для того, чтобы получить представление об общем уровне сервиса в городе достаточно побывать в двух-трех из них.

Новороссийск, в Краснодарском крае, краевого подчинения, в 136 км к юго-западу от Краснодара. Расположен на берегу незамерзающей глубоководной Новороссийской (Цемесской) бухты Черного моря, окаймленной с северо-востока горами хребта Маркотх (западные отроги Большого Кавказа, высота до 700 м). Крупнейший порт России на Черном море (грузооборот свыше 9 млн. т в 1990). Конечная железнодорожная станция на линии Новороссийск – Крымская (далее – линии на Ростов-на-Дону и Краснодар). Узел автомобильных дорог, в том числе автомагистрали Новороссийск – Тбилиси (Грузия), Новороссийск – Симферополь (Крым). Аэропорт. Население 188,7 тыс. человек (1992; 17 тыс. в 1897; 68 тыс. в 1926; 95 тыс. в 1939; 93 тыс. в 1959; 159 тыс. в 1979). Основан в 1838 как военное укрепление на западном берегу Суджукской (ныне Цемесской) бухты, на участке между устьем р. Цемес и развалинами турецкой крепости Суджук-Кале (основана в 1722, разрушена русскими войсками в 1812); с 1839 назывался Новороссийск. Вокруг укрепления, находившегося при впадении р. Цемес в одноименную бухту, возникло гражданское поселение. В период Крымской войны 1853-56 Новороссийск был разрушен артиллерийским огнем англо-французской эскадры; в 1860 упразднен, в 1866 учрежден вновь. С 1866 Новороссийск – центр Черноморского (Новороссийского) округа (отдела) Кубанской области, в 1896-1920 – центр Черноморской губернии. В 1879 близ Новороссийска были обнаружены богатейшие залежи мергелей – основного сырья для производства цемента; в 1882 Черноморским обществом «Портландцемент» построен первый в Новороссийске цементный завод «Звезда» (ныне завод «Пролетарий»). В 1883 обществом «Русский Стандарт» введен в строй нефтеперегонный завод. Развитие города ускорило проведение в 1888 железной дороги Екатеринодар – Новороссийск.При станции Новороссийск были открыты железнодорожные мастерские и депо. В городе открылись мыловаренный, кожевенный, колбасный, пивоваренный заводы, мельница, бондарные мастерские и другие небольшие предприятия; дальнейшее развитие получили рыбные промыслы. В 1896 акционерным обществом Владикавказской железной дороги было завершено строительство морского порта (2 мола, 8 пристаней, восточный пирс, элеватор и др.). Новороссийский порт становится крупнейшим на Северном Кавказе центром российского экспорта зерна и семян масличных культур, а также нефти и нефтепродуктов, цемента. В 1898 в Новороссийске построен цементный завод «Цепь» (ныне завод «Октябрь»), в 1912 вошли в строй еще 7 цементных заводов (всего к 1917 насчитывалось 10 цементных заводов). Во время Гражданской войны по приказу В.И. Ленина 18 июня 1918 в Цемесской бухте Новороссийска была затоплена часть кораблей русского Черноморского флота (1 линкор, 10 эсминцев и другие суда). В ходе войны Новороссийск был ареной жестоких боев (26 августа 1918 занят войсками Добровольческой армии генерала А.И. Деникина, 27 марта 1920 – частями Красной Армии). Во время Великой Отечественной войны 1941-45 большая часть города была захвачена в сентябре 1942 немецко-фашистскими войсками (в ходе ожесточенных боев их продвижение было остановлено в юго-восточной части города). В ночь на 4 февраля 1943 южнее Новороссийска, в районе поселка Станичка, высадился десант моряков, захвативших плацдарм (впоследствии – «Малая Земля»), который удерживался 225 дней, до полного освобождения города 16 сентября 1943. В ходе боев за Новороссийск город был почти полностью разрушен; фактически отстроен заново лишь к середине 1960-х гг. В 1973 присвоено звание Город-герой. Морской торговый порт современного Н.располагает причалами, у которых производятся погрузка и выгрузка океанских судов с экспортно-импортными и каботажными грузами. Новороссийск – крупнейший в России порт по вывозу нефтяных грузов и цемента. В ввозе преобладают импортное зерно, промышленное оборудование, металлы, промышленные и продовольственные товары. Перевалка генеральных грузов. В начале 1990-х гг. мощности торгового порта Новороссийска не соответствовали возросшим объемам грузопотоков. В Цемесской бухте – пассажирский причал с морским вокзалом, лесной и специализированный рыбный порты. Новороссийск остается крупным центром цементной промышленности (4 цементных завода). Машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия – заводы: «Молот», «Красный двигатель», «Пищемаш», судоремонтные и др. Производство стройматериалов (шифера, железобетонных конструкций), деревообрабатывающая (в том числе мебельная), пищевкусовая (мукомольно-элеваторный комбинат, молочный, пивоваренный заводы, рыбозавод) промышленность. Новороссийская государственная морская академия, общетехнический факультет Краснодарского политехнического института. Исторический музей-заповедник; включает экспозицию, посвященную природе и истории города, Выставочный зал и Литературно-мемориальный музей Н.А. Островского (жил в Новороссийске); Музей истории цемента. Исторический центр города расположен на западном берегу Цемесской бухты, портовые сооружения и основная часть предприятий – на северном и восточном. В Цемесской бухте, хорошо защищенной от волнений в море Суджукской косой и мысом Дооб, зимой часто (в среднем около 50 дней в году) дует сильный и холодный северо-восточный ветер – новороссийская бора, что приводит к обледенению судов, наносит ущерб садам и посевам в окрестностях города. В 1970 – начале 1990-х гг. экологическое состояние акватории Цемесской бухты и атмосферы Новороссийска неуклонно ухудшалось. Иногда загрязнение воды и воздуха в несколько раз превышает предельно допустимые нормы. Сейчас отдых в Крыму обходится куда дешевле, чем посещение таких курортов, как Сочи или Геленджик. Туристов с удовольствием поселит крым готиница или частники.

Новотроицк, в Оренбургской области, областного подчинения, в 315 км к юго-востоку от Оренбурга. Расположен на Южном Урале, в Губерлинских горах, на правом берегу р. Урал. Железнодорожная станция (Новотроицк I) на линии Оренбург – Орск. Население 110,5 тыс. человек (1992; 3 тыс. в 1939; 54 тыс. в 1959; 83 тыс. в 1970; 95 тыс. в 1979). Возник как поселок крестьян-переселенцев в начале 1920-х гг. В 1930-е гг. началось изучение Орско-Халиловской группы железорудных месторождений под руководством геолога И.Л. Рудницкого (в 1938 вошел в строй Аккермановский рудник). С 1939 велось строительство металлургического комбината. Город – с 1945; образован слиянием рабочих поселков Новотроицк и Аккермановка. Современный Новотроицк – крупный центр черной металлургии Южного Урала (производство легированной стали на Орско-Халиловском металлургическом комбинате). Развиты также химическая (завод хромовых соединений), стройматериалов (заводы – цементный, силикатных стеновых материалов и др.), пищевая (молочный завод, хлебозавод, пищекомбинат; птицефабрика, тепличное хозяйство) промышленность. Историко-краеведческий музей. Памятники: героям Гражданской войны Ф.И. Подзорову и М. Корецкой; участникам Великой Отечественной войны; первым металлургам Новотроицка. Город обстраивался одновременно со строительством металлургического комбината (до конца 1960-х гг. по проекту Ленгипрогора), ныне – микрорайонами с многоэтажной типовой застройкой.

Новошахтинск, в Ростовской области, областного подчинения, в 105 км к северу от Ростова-на-Дону. Расположен у юго-восточных отрогов Донецкого кряжа, близ железнодорожной станции Михайло-Леонтьевская на линии Горная – Должанская, на автомагистрали Харьков – Ростов-на-Дону. Население 107,1 тыс. человек (1992; 7 тыс. в 1926; 48 тыс. в 1939; 104 тыс. в 1959; 102 тыс. в 1970; 104 тыс. в 1979). Образован в 1939 из нескольких горняцких поселков. Промышленный центр Восточного Донбасса. Добыча каменного угля. В современном Новошахтинске: заводы – механический, по изготовлению светильников; предприятия легкой и пищевой промышленности; производство стройматериалов.

Новоузенск, районный центр в Саратовской области, в 202 км к юго-востоку от Саратова. Расположен на левом берегу р. Большой Узень, при впадении в нее р. Чертанлы. Железнодорожная станция на ветке Александров Гай – Красный Кут от линии Саратов – Аксарайская. Население 16,9 тыс. человек (1992; 13,5 тыс. в 1897; 14,5 тыс. в 1979). В 1760 на месте современного Новоузенска старообрядцами была основана деревня Чертанла (Чертанова, в переводе с татарского – щучья река). В 1801 в деревне проживало 575 человек, имелось 6 кварталов глиняных домов. В 1835 деревне Чертанла был придан статус уездного города, названного Новый Узень, позднее – Новоузенск. В конце XIX в. в Новоузенске насчитывалось около 15 тыс. жилых домов, 2 православные церкви, раскольничья молельня, были открыты 4 начальных училища, больница, богадельня. Современный Новоузенск – центр сельскохозяйственного района (главным образом зерновые) с промышленными предприятиями, работающими на местном сырье. Промкомбинат, маслозавод, 3 кирпичных завода.

Новохоперск, районный центр в Воронежской области, в 270 км к юго-востоку от Воронежа. Расположен на юго-восточной окраине Окско-Донской равнины, на правом берегу р. Хопер (приток Дона), в 5 км от одноименной железнодорожной станции на линии Лиски – Поворино. Население 8 тыс. человек (1992; 6,1 тыс. в 1897; 7,1 тыс. в 1926; 8,5 тыс. в 1979). В середине XVII в. на территории современного Новохоперска существовал казачий городок Пристанский, являвшийся значительным пунктом на так называемой Ордобазарной дороге, связывавшей Москву (через Рязань и Касимов) с Астраханью. С XVII в. эта дорога стала называться Хоперской, с XVIII в. – Астраханским трактом. Во время подавления Булавинского восстания 1708 городок был полностью разрушен. В 1710 (считается годом основания Новохоперска) по указу Петра I на месте Пристанского городка началось строительство крепости Хоперск и верфи для постройки судов. Во время русско-турецкой войны 1768-74 здесь было построено около 30 судов. Позднее Хоперск возрастал за счет населения соседних городов, главным образом украинцев. В 1779 под названием Новохоперска назначен уездным городом Тамбовского наместничества, в 1801 отошел к Саратовскому наместничеству, с 1802 – уездный город Воронежской губернии. В конце XIX в. в Новохоперске проживало более 6 тыс. человек, были открыты 4 церкви, уездное женское и духовное училища. Основным занятием населения было земледелие. Проводились 3 ежегодные ярмарки (торговля, главным образом зерном, скотом и др.). Действовали 11 кирпичных, свечно-сальный, крупорушный заводы. В современном Новохоперске.: предприятия пищевой промышленности (маслозавод, основан в 1897; маслосырозавод, пищекомбинат); дерево- обрабатывающий комбинат, производство стройматериалов. В 10 км от Новохоперска – Калиновская роща. В районе – Хоперский заповедник (бобры, выхухоли, олени, лоси, дикие кабаны). Туманный Альбион Получение визы в Великобританию может быть сопряжено с трудностями. Англичане очень строго относятся к тому, кто въезжает в их страну. Если в прошлом у потенциального туриста есть "темные пятна", то получить въездную визу вряд ли удастся.

Балахна, в Нижегородской области, областного подчинения, районный центр, в 34 км к северу от Нижнего Новгорода. Расположен в песчаной, с болотистыми западинами Балахнинской низине, на правом берегу Волги (Чебоксарское водохранилище). Железнодорожная станция на ветке Нижний Новгород – Заволжье от линии Владимир – Нижний Новгород. Пристань. Население 31,0 тыс. человек (1992; 7,8 тыс. в 1926; 35.4 тыс. в 1979). Известна с 1474. По местному преданию, после разгрома Великого Новгорода в 1478 Иваном III в Балахну были переселены новгородцы, знакомые с солеварением, что способствовало развитию местных соляных промыслов. В 1536, после разорения Балахны казанским ханом Сафа-Гиреем, здесь была заложена крепость на берегу Волги (не сохранилась, ныне – территория городского сада), среди окружающих крепость посадов возвышались монастыри – Покровский и Рождественский. Во второй половине XVI – XVIII вв. Балахна – значительный центр соляного промысла и хлебной торговли, с середины XVII в. – центр судостроения, где были построены струги для Азовского похода, волжские баржи и даже шхуны для плавания по Каспийскому морю; в 1845 началось строительство речных пароходов. В современной Балахне: картонная, мебельная и швейная фабрики; опытный завод по производству нестандартизированного оборудования; птицефабрика. ГРЭС. Близ Балахны, в поселке Правдинск, находится Балахнинский целлюлозно-бумажный комбинат – один из крупнейших в России. Краеведческий музей (в Покровской церкви, изразцы, икона «Усекновение главы Иоанна Предтечи», XVII – первая половина XVIII вв. и др.). На территории Покровского монастыря сохранились шатровая Никольская церковь (построена в 1552, в честь победы над Казанским ханством; на высоком подклете – «восьмерик на четверике», перекрытый высоким шатром с главкой) и Покровская церковь (1648), на территории Рождественского монастыря – церковь Рождества Христова (1675; кубический объем венчают 5 шлемовидных глав, покрытые зеленой черепицей; с 3 сторон окружен одноэтажной галереей). На гряде между Волгой и засыпанной ныне р. Нетеча располагается Спасская церковь (1668) с колокольней (1702; увенчана стройным шатром, в стенах – вставки полихромных изразцов), на главной улице Балахны, старой костромской дороге, – Косьмодемьянская церковь (1742) и Знаменская церковь (1748), на кладбище – церковь Троицы (1784; «восьмерик на четверике»); на левом берегу речки Железица – Сретенская церковь – кубическое здание с треугольными фронтонами (1807). Сохранилась жилая застройка середины XVIII – XIX вв. В окрестностях Балахны при археологических раскопках была обнаружена стоянка охотничье-рыболовческих племен так называемой Балахнинской культуры неолита (полуземлянки с остатками очагов, кремневые наконечники стрел, дротики). Один из интересных объектов для туризма в Восточной Европе – Черногория. Красивая природа, гостеприимные люди, теплое и чистое море – здесь можно прекрасно отдохнуть в отпуске.

Новый Оскол, районный центр в Белгородской области, в 254 км к востоку от Белгорода. Расположен на левом берегу р. Оскол (приток Северского Донца), при впадении р. Беленькая. Железнодорожная станция на линии Старый Оскол – Валуйки. Узел автомобильных дорог (на Белгород, Старый Оскол, Алексеевку, Валуйки). Население 20,1 тыс. человек (1992; 2,8 тыс. в 1897; 2,1 тыс. в 1926; 12,9 тыс. в 1959; 17,7 в 1979). Основан в 1637 как «Стоялый острог» или «Жестовый сторожек» (по названию расположенных рядом Жестовых гор), входил в Засечную черту Московского государства. С 1647 – г. Царев-Алексеев. В 1655 переименован в Новый Оскол В 1676-80 пострадал от набегов крымских татар. В 1708 приписан к Киевской, в 1727 – к Белгородской губернии, с 1779 – уездный город Курского наместничества, в 1797-1924 – Курской губернии. В Новом Осколе в 1779 проживало 1,4 тыс. человек, в 1861 – 2,4 тысячи. В конце XIX в. в Новом Осколе насчитывалось 88 каменных и 170 деревянных домов, были открыты 2 церкви, женская прогимназия, уездное училище, аптека, действовали небольшие мыловаренный, кожевенные, маслобойный заводы. В 1896 через город прошла Балашовская железная дорога. В современном Новом Осколе: предприятия пищевой промышленности (мелькомбинат, консервный и молочный заводы); заводы железобетонных изделий, кирпичный; мебельная фабрика. Близ Нового Оскола, в Жестовых горах, в 1620-1764 существовал пещерный монастырь – Холковский Царев-Николаевский или Троицкий.

Новый Уренгой, в Ямало-Ненецком автономном округе, окружного подчинения, в 450 км к востоку от Салехарда. Расположен в Западной Сибири, на р. Евояха (приток р. Пур), в 60 км к югу от Полярного круга. Железнодорожная станция на линии Сургут – Новый Уренгой. Аэропорт. Население 90,2 тыс. человек (1992). Город – с 1980. Возник в связи с освоением Уренгойского газоконденсатного месторождения. ПО «Уренгойгазпром» (добыча и переработка газа и нефти). Факультет Тюменского индустриального института.

Новочебоксарск, в Чувашии, республиканского подчинения. Расположен на склонах Приволжской возвышенности, на правом берегу Волги, в 5 км ниже г. Чебоксары (ближайшая к Новочебоксарску железнодорожная станция). Речной порт. Аэропорт. Население 120,2 тыс. человек (1992; 39 тыс. в 1970; 86,5 тыс. в 1979). Возник в 1960 как поселок строителей при сооружении Чебоксарской ГЭС. Город – с 1965. В современном Новочебоксарске: производство стройматериалов; предприятия легкой и пищевой промышленности; строится (1992) химкомбинат.

Новоульяновск, спутник города Ульяновск, в Ульяновском районе Ульяновской области, в 19 км к югу от Ульяновска. Расположен в Среднем Поволжье, на склонах Приволжской возвышенности, на правом берегу Волги (Куйбышевское водохранилище). Пристань в 7 км от железнодорожной станции Белый Ключ на линии Ульяновск – Сызрань. Население 17,3 тыс. человек (1992; 15,2 тыс. в 1979). Новоульяновск. вырос на месте рабочего поселка (располагался близ известного с середины XVII в. села Кременки), возникшего в начале 1960-х гг. в связи с началом строительства одного из наиболее крупных в Европейской части России цементных заводов. Город – с 1967. В 1978 в состав Новоульяновска вошло село Кременки. Среди ведущих предприятий современного Новоульяновска – заводы цементный, асбестоцементных изделий, мягкой кровли, сборного железобетона.