Калининск, районный центр в Саратовской области, в 121 км к западу от Саратова. Расположен на западной окраине Приволжской возвышенности, на р. Баланда (приток р. Медведица). Конечная железнодорожная станция (Калининск Саратовский) ветки (80 км) от линии Ртищево – Саратов. Узел автомобильных дорог (Балашов – Саратов и др.). Население 19,4 тыс. человек (1992; 18,0 тыс. в 1979). В 1962 поселок Баланда преобразован в город Калининск (названный в честь М.И. Калинина). В современном Калининске: заводы – резиновых изделий, авторемонтный, асфальтобетонный, кирпичный; предприятия пищевой промышленности (молочно-консервный комбинат, птицекомбинат, пивоваренный завод).

Калачинск, в Омской области, областного подчинения, районный центр, в 88 км к востоку от Омска. Расположен на левом берегу р. Омь (приток Иртыша). Железнодорожная станция (Калачинская) на Транссибирской магистрали. Узел автомобильных дорог. Население 25,5 тыс. человек (1992; 19 тыс. в 1959; 22,4 тыс. в 1979). Известен с 1792. Был основан в месте крутого изгиба р. Омь, которое в русских диалектах называлось «калачом», «калачиком» (отсюда название). С 1830 – село, которое заселялось самовольными переселенцами из вятских, пензенских и калужских деревень. В 1838 близ Калачинска был проложен Сибирский тракт, в 1895 – Транссибирская магистраль. В селе действовали торговые фирмы, мельницы, мучные лабазы, салотопенные заводы. Застройка была в основном деревянная (избы-четырехстенки) и саманная. С 1952 Калачинск – город. В современном Калачинске. – механический завод (выпускает запасные части к сельско- хозяйственным машинам, тракторные прицепы и др.), завод керамических стеновых материалов, обувная, ткацкая (жаккардовые ковры и покрывала, махровые полотенца, декоративные ткани) фабрики, предприятия пищевой промышленности (маслодельный комбинат, мясокомбинат, пищекомбинат, элеватор, завод кондитерских изделий). Ныне Калачинск – один из самых озелененных городов области с асфальтированными улицами, с бульварами, в застройке – двух- и трехэтажные кирпичные дома.

Кадников, в Сокольском районе Вологодской области, в 43 км к северу от Вологды. Расположен в заболоченной Присухонской низине, на небольшой р. Содима (приток Сухоны), в 21 км от железнодорожной станции Сухона на линии Вологда – Архангельск. Население 5,4 тыс. человек (1992; 2,4 тыс. в 1897; 2,3 тыс. в 1926; 5,2 тыс. в 1979). Возник на месте, называемом Кадниковской пустошью; в 1492 для ограждения торгового пути здесь был установлен сторожевой пост, давший начало деревни Кадниковской, которая в 1780 получила статус уездного города. В современном Кадникове действуют льнокомбинат и молокозавод.

Калач-на-Дону, районный центр в Волгоградской области, в 85 км к западу от Волгограда. Расположен на левом берегу Цимлянского водохранилища, в 9 км выше входа в Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина. Конечная станция железно- дорожной (Донская) ветки (30 км) от линии Волгоград – Лихая. Автомоб. дорога (Волгоград – Белая Калитва). Население 23,5 тыс. человек (1992; 16,7 тыс. в 1959; 22,9 тыс. в 1979). Возник в 1708 как казачья слобода. Город – с 1951. В современном Калаче-на-Дону: заводы – судостроительно-судоремонтный, авто- ремонтный, металлопроволочный, металлоконструкций, железобетонных изделий, молочный, рыбный; мясокомбинат. Театр кукол. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 в районе Калача-на-Дону в августе 1942 происходили напряженные бои, 26 августа город был захвачен немецко-фашистскими войсками; освобожден после упорных боев 23 ноября 1942, юго-восточнее города (в районе поселка Советский) произошло соединение войск Юго-Западного и Сталинградского фронтов, завершившее окружение немецко-фашистских войск под Сталинградом. На этом месте сооружен монумент «Соединение фронтов» (скульптор Е.В. Вучетич).

Калтан, в Кемеровской области, подчинен Осинниковскому горсовету, в 338 км к югу от г. Кемерово и в 12 км к югу от г. Осинники, его город-спутник. Железнодорожная станция на линии Новокузнецк – Таштагол. Автодорога Калтан – Новокузнецк. Расположен в Кузбассе, на р. Кондома. Население 25,8 тыс. человек (1992; 26,6 тыс. в 1959; 24,9 тыс. в 1979). Возник в 1946 как поселок в связи со строительством Южно-Кузбасской ГРЭС, с 1959 – город. Добыча каменного угля для ГРЭС. Заводы: котельно-вспомогательного оборудования и трубопроводов, деревообрабатывающий, кирпичный, шлакоблочный, шлакобетонный.

Калязин, районный центр в Тверской области, в 175 км к северо-востоку от Твери. Расположен на берегу Угличского водохранилища (создано в 1940). Железнодорожная станция на линии Москва – Сонково – Санкт-Петербург; от Калязина начинается железнодорожная ветка (47 км) на Углич. Пристань. Население 15,8 тыс. человек (1992, 13,8 тыс. в 1979). В XII в. на месте современного Калязина возникла слобода. В XV в. на противоположном берегу р. Волга был основан Калязинско-Троицкий (Макарьевский) монастырь, на земле владельца Коляги, по имени которого и получил название В 1775 слобода получила статус уездного города Калязин. Тверского наместничества. В конце XIX в. в городе было 30 предприятий, в том числе ткацкая фабрика, крахмальный, кожевенные, кафельные заводы. Большое развитие получили строительство судов, кузнечное дело и плетение кружев. Находясь на судоходной реке, Калязин имел значение города-порта. В современном Калязине: фабрики – валяной обуви, швейная, обувная; заводы – спецавтоматики, механический, овощесушильный, льно- обрабатывающий. Краеведческий музей (в здании Богоявленской церкви, 1781; архитектурные, скульптурные и керамические фрагменты и росписи Калязинско-Троицкого монастыря, декоративно-прикладное искусство XVIII- XIX вв.). Часть территории старого города была затоплена при строительстве Угличской ГЭС. Сохранившаяся часть расположена на холмах (застройка 1-2-этажными домами XVIII-XIX вв., Вознесенская церковь, 1787). В зоне затопления также постройки Калязинско-Троицкого монастыря (XVI-XVII вв.); над зеркалом водохранилища возвышается многоярусная колокольня бывшего городского Никольского собора (1800). Общая информация | История | Богоявленская церковь | Николаевский собор | Гостиницы

Камбарка, районный центр в Удмуртии, в 116 км к юго-востоку от Ижевска. Расположен в Прикамье, на р. Камбарка (бассейн Камы); Камбарский порт – в поселке Кама (в 9 км от города). Железнодорожная станция на линии Казань – Екатеринбург. Население 13,4 тыс. человек (1992; 12,9 тыс. в 1979). Возник как поселок при построенном А.П. Демидовым в 1767 чугуноплавильном и железоделательном заводе (выпускал чугунное литье, сортовое железо). В XIX в. в поселке при Камбарском заводе были развиты кузнечные и бондарные промыслы, производство тарантасов, экипажей и плетеных выездных коробов. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 в Камбарке разместились эвакуированные с запада предприятия и население. В 1945 поселок был преобразован в город. В современной Камбарке: заводы – машиностроительный (производство тепловозов, снегоочистителей и др.), «Металлист» (сейфы, металлические шкафы, садово-огородный инвентарь), газового оборудования; фабрика – «Корд»; лесокомбинат. Музей истории Камбарского района (в экспозиции – изделия народных промыслов, материалы по истории железоделательного завода и др.). Жилая, преимущественно одноэтажная застройка в первой половине XIX в. была сосредоточена на левом берегу пруда, небольшие промышленные здания – на обширной низменной территории за построенной в 1760-е гг. для железоделательного завода плотиной (длина 1,8 км). Во второй половине XIX в. был застроен правый берег пруда. С 1950-60-х гг. строятся новые жилые микрорайоны, контрастирующие с прежней одноэтажной застройкой. Своеобразна природа Камбарки, расположенной на стыке тайги, лиственного леса и лесостепи; на территории города находится клюквенное болото (Камбарка – единственное место в Удмуртии, где растет таежная мелкоплодная клюква). Сайт газеты «Из рук в руки» – http://pdd.irr.ru/ предлагает своим посетителям изучить правила дорожного движения по новой интерактивной методике. Психологи считают, что знания, полученные таким методом наиболее хорошо усваиваются.

Каменногорск, в Выборгском районе Ленинградской области, в 157 км к северо-западу от Санкт-Петербурга. Расположен на Карельском перешейке, в пределах Вуоксинской низменности, на левом берегу р. Вуокса (бассейн Ладожского озера). Железнодорожная станция на линии Выборг – Петрозаводск; от Каменногорска отходит ветка (26 км) на г. Светогорск. Население 5,9 тыс. человек (1992; 4,1 тыс. в 1979). В 1918-40 – в составе Финляндии. С 1940 – город, до 1948 назывался Антреа. В период Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован финскими войсками с 14 августа 1941 до 24 сентября 1944. Ведущие предприятия современного Каменногорска – бумажная фабрика, комбинат нерудных материалов. Близ Каменногорска – добыча гранита.

Апшеронск, районный центр в Краснодарском крае, в 357 км к юго-востоку от Краснодара. Расположен в Предкавказье, на р. Пшеха (бассейн Кубани). Железнодорожная станция (Апшеронская) на ветке от линии Армавир – Туапсе. Население 35,3 тыс. человек (1992; 29,8 тыс. в 1959; 33,1 тыс. в 1979). Основан в 1863 как станица Апшеронская, город – с 1947. В современном Апшеронске: деревообрабатывающие, пищевые предприятия; производство торгового оборудования, заготовок музыкальных инструментов, тары; переработка лекарственных и эфирных культур. Центр сельскохозяйственного района. В окрестностях Апшеронска – термальные источники йодо-бромных вод.

Азнакаево, в Татарстане, республиканского подчинения, районный центр, в 376 км от Казани. Расположен в Прикамье, на склонах Бугульминско-Белебеевской возвышенности, в 34 км к северу от железнодорожной станции Ютаза на линии Ульяновск – Уфа. Население 34,3 тыс. человек (1992; 25,8 тыс. в 1979). Город – с 1987. В Азнакаево – предприятия стройматериалов и пищевой промышленности, авторемонтный завод. Близ Азнакаево – добыча нефти и газа.

Абаза, в Таштыпском районе Хакасии, в 144 км к югу от г. Абакан. Расположен в верховье р. Абакан, в горно-таежной местности, в межгорной котловине. На северо-западе поднимаются лесистые склоны хребта Кирса, на юге и юго-востоке - хребет Джойский. Железнодорожная станция на ветке от станции Аскиз на линии Новокузнецк - Абакан. Автомобильная дорога (Абаза - Ак-Довурак). Население 18,0 тыс. человек (1992; 15,6 тыс. в 1979). Возник как поселок Абаза в 1957 в связи с возобновлением разработки Абаканского железорудного месторождения, открытого еще в 1856 и получившего тогда же от присланных уральских мастеров название "Абаканская благодать". В 1867 уральским купцом Кольчугиным здесь основан чугунолитейный и железоделательный завод, действовавший до 1926; призаводской поселок получил название при сокращении слов «Аба[канский]» и «за[вод]». В 1966 поселок преобразован в город. В современном Абазе: добыча железной руды (Абаканский рудник); обогатительная фабрика. Железная руда отправляется на металлургические предприятия Новокузнецка. Мясокомбинат, леспромхоз, швейная фабрика и др. Город находится в 5 км от рудника. Застроен многоэтажными домами.

Берёзовский, в Кемеровской области, областного подчинения, в 27 км к северу от Кемерово. Расположен в Кузнецкой котловине, в междуречье рек Барзас и Шурап (бассейн Оби). Железнодорожные станции (Бирюлинская и Забойщик) на ветке от Кемерово. Население 52,0 тыс. человек (1992; 41,4 тыс. в 1979). Город образован в 1965 из поселков Кургановка, Березовский и Октябрьский. Добыча и обогащение каменного угля. Заводы железобетонных конструкций и изделий, филиал ПО «Комета» (г. Новосибирск). Историко- военный музей.

Харовск, районный центр в Вологодской области, в 89 км к северу от Вологды. Расположен на Харовской гряде, на левом берегу р. Кубена. Железнодорожная станция (Харовская) на линии Вологда – Архангельск. Население 13,2 тыс. человек (1992; 0,5 тыс. в 1926; 7,5 тыс. в 1939; 12,6 тыс. в 1979). Основан в 1903.как поселок Харовский при строительстве стекольного завода. В 1919 построен лесопильный завод, в 1930-е гг. – лесозавод No 45, завод Наркомлегпрома, молокозавод, пищекомбинат. Город – с 1954. В современном Харовске: лесопромышленный комбинат (бывший лесозавод No 45; производство пиломатериалов, деталей домов, технологические щепы), лесозавод объединения «Музлесдрев» (бывший завод Наркомлегпрома; реконструирован; производство заготовок для музыкальных инструментов, музыкальных деталей для фабрик пианино и баянов); заводы – шпалопропиточный (1962), стекольный, льнозавод. Народный краеведческий музей. Город застроен преимущественно 3- и 5-этажными домами. Бюст Героя Советского Союза В.Н. Прокатова, уроженца деревни Кузовлево Харовского района. Близ Харовска, в деревне Тимониха, родился писатель В.И. Белов. Харовск – центр сельскохозяйственного района (молочное и мясное животноводство, льноводство). В районе – Семигородний леспромхоз.

Харабали, районный центр в Астраханской области, в 142 км от Астрахани. Расположен на Прикаспийской низменности, на левом берегу р. Ахтуба (рукав Волги). Железнодорожная станция (Харабалинская) на линии Астрахань – Саратов. Население 18,7 тыс. человек (1992; 16,6 тыс. в 1979). Город – с 1974. В современном Харабали – овощеконсервный, молочный заводы. Историко-краеведческий музей. В 40 км к югу от Харабали – археологический памятник XIII в. Сарай-Бату, бывшая столица Золотой Орды. В 70 км к югу от Харабали Калмыцкий хурул (буддийский монастырь; построен после 1812). Рыбалка, Ахтуба - первые ассоциации, которые возникают при упоминании Харабали.

Хасавюрт, в Дагестане, республиканского подчинения, районный центр, в 82 км к северо-западу от Махачкалы. Расположен в южной части Терско-Сулакской равнины, на р. Ярыксу. Железнодорожная станция на линии Гудермес – Махачкала. Автомагистраль (Ростов-на-Дону – Баку). Население 74,0 тыс. человек (1992; 28 тыс. в 1939; 34 тыс. в 1959; 65 тыс. в 1979). Образован из торговой слободы. Город – с 1931. Центр сельскохозяйственного района (выращивание зерновых, виноградарство, плодоводство, животноводство) с пищевкусовой промышленностью, ориентированной на переработку местного сельскохозяйственного сырья: консервный комбинат (производит фруктовые, овощные, мясные консервы), мясокомбинат, молочный, винодельческий заводы и др. Приборостроительный завод, завод железобетонных изделий, швейная и мебельная фабрики. Кирпичный завод и др. Город вытянут вдоль берегов реки, застроен преимущественно одноэтажными, а на окраинах многоэтажными кирпичными домами; много фруктовых садов.

Хилок, районный центр в Читинской области, в 261 км к западу от Читы. Расположен в Забайкалье, в предгорьях Яблонового хребта, между отрогами хребта Цаган-Хуртэй, на р. Хилок (правый приток Селенги, бассейн озера Байкал). Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали. Автомагистраль (Улан-Удэ – Чита). Население 13,7 тыс. человек (1992; 14,8 тыс. в 1939; 15,6 тыс. в 1959; 14,3 тыс. в 1979). Возник в 1896 как пристанционный поселок для обслуживания железной дороги, в 1951 преобразован в город. В современном Хилоке – предприятия железнодорожного транспорта. Леспромхоз. Пищекомбинат.