Макарьев, районный центр в Костромской области, в 184 км к востоку от Костромы. Расположен в Унженской низине, в 53 км к югу от железнодорожной станции Нея на линии Буй – Котельнич – Киров. Пристань на правом берегу р. Унжа (притока Волги). Аэропорт. Население 8,6 тыс. человек (1992; 6,1 тыс. в 1897; 6,5 тыс. в 1926; 10 тыс. в 1959; 9,3 тыс. в 1970; 9,0 тыс. в 1979). Известен с 1439 как обитель, основанная преподобным Макарием (Макарьев-Унженский монастырь), вокруг которой в XVI в. образовались монастырская слобода и село Коврово. С 1779 преобразованы в город Макарьев – центр Унженской провинции Костромского наместничества, с 1797 – уездный город Костромской губернии. Неоднократно выгорал. После пожара 1802 (город сгорел почти полностью) застраивался по регулярному («звездному») плану – как Кострома. В XIX в. Макарьев славился торговыми ярмарками – 3 раза в году: Крещенская (зимняя), Благовещенская (весенняя) и Ильинская (летняя). Современный Макарьев – центр лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. Понизовский леспромхоз. Сплав леса. Льнозавод. Краеведческий музей. Ансамбль Макарьев-Унженского монастыря (XVII- XVIII вв.). Собор Александра Невского (1905).

Малоархангельск, районный центр в Орловской области, в 82 км к югу от Орла, в 14 км от железнодорожной станции на линии Орел – Курск. Население 4,3 тыс. человек (1992; 7,8 тыс. в 1897; 6,0 тыс. в 1926; 3,4 тыс. в 1979). В 1778 село Архангельское (основано не ранее XVII в.) было преобразовано в г. Малоархангельск. В 1894 в Малоархангельске насчитывалось 34 каменных и 457 деревянных жилых домов, 127 торговых лавок (в том числе 34 каменные), 2 каменные церкви. Действовало свыше 30 заводов, наиболее значительными из которых были пенькотрепальный, крупорушный и салотопенный. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 11 ноября 1941; освобожден 23 февраля 1943. Современный Малоархангельск – промышленный и сельскохозяйственный центр района. Заводы – опытный машиностроительный, кирпичный, пенькозавод, маслозавод. Музей боевой славы частей и соединений, действовавших на Курской дуге.

Малгобек, в Республике Ингушетия, республиканского подчинения, районный центр, в 110 км к западу от Грозного. Расположен в Предкавказье, на южном склоне Терского хребта, в 43 км к югу от железнодорожной станции Моздок на линии Прохладная – Махачкала. Население 20,8 тыс. человек (1992; 20 тыс. в 1979). Возник в связи с открытием в 1933 месторождения нефти на месте бывших чеченских хуторов Малгобек-балка и Чечен-балка. Город – с 1939. Центр района нефтепромыслов; добытая нефть перекачивается по нефтепроводам в Грозный и далее в Туапсе. Газоперерабатывающий завод. Производство стройматериалов; предприятия пищевой промышленности. Город в основном застроен многоэтажными зданиями 1940-60-х гг. Из-за нехватки пресной воды Малгобек мало озеленен.

Малмыж, районный центр в Кировской области, в 294 км к юго-востоку от г. Киров. Расположен в пересеченной оврагами местности, при впадении рек Засора, Мокша, Крупный Лач в р. Шошма (приток р. Вятка), в 57 км к северо-западу от железнодорожной станции Вятские Поляны на линии Казань – Екатеринбург. Население 10,5 тыс. человек (1992; 3,5 тыс. в 1897; 4,4 тыс. в 1926; 11 тыс. в 1979). Первые летописные упоминания о Малмыже как о марийской деревне относятся к XV в. (название Малмыж в переводе с марийского означает «место отдыха»). С начала XVI в. известен как марийское поселение, принадлежавшее князю-вождю Болтушу. В 1553 после взятия Казани передано особо отличившимся стрельцам Вятского полка. Для защиты Малмыжа от набегов татар и башкир в 1584 здесь была построена крепость, придавшая поселению значение города. До конца XVIII в. Малмыж развивался медленно. С 1780 – уездный город Вятского наместничества, с 1796 – Вятской губернии. В середине XIX в. Малмыж – торговый центр. В деревянном одноэтажном городе было лишь 9 каменных зданий, в том числе 3 церкви, канатный, пивомедоваренный, кирпичный и красильный заводы, 2 мельницы и башмачное производство. В начале XX в. известен как место политической ссылки. В 1931 построена ремонтно-эксплуатационная мастерская речного моторного флота. В 1950-х гг. развивалась переработка сельскохозяйственной продукции (производство овощных, фруктовых и мясных консервов), построены деревообрабатывающие предприятия, кирпичный и пивной заводы. В современном Малмыже: заводы – ремонтно-механический, консервный, пивоваренный, железобетонных изделий; промкомбинат. Краеведческий музей. Среди городской застройки, в основном деревянной, выделяются 2-этажные здания бывших купеческих особняков XIX – начала XX вв. В 1960-80-х гг. на окраинах выстроены 3-этажные дома. Интернет и бизнес Для того, чтобы открыть представительство в Интернете нужно решить два вопроса – с доменным именем и с хостингом. Оба вопроса серьезны и требуют тщательного выбора.

Мамадыш, районный центр в Татарстане, в 167 км к востоку от Казани. Расположен в Прикамье, на правом берегу р. Вятка (приток Камы), в 80 км к юго-востоку от железнодорожной станции Кукмор на линии Казань – Екатеринбург. Население 12,7 тыс. человек (1992). По преданию, город получил свое название по имени первого поселенца – волжского татарина, переселившегося сюда из г. Булгар, разоренного Тамерланом. При царе Михаиле Федоровиче в Мамадыше появились русские поселенцы, называвшие Мамадыш Троицким селом. В 1781 получил статус уездного города. В современном Мамадыше: хлопчатобумажная фабрика, производство обуви и другие предприятия.

Мариинск, в Кемеровской области, областного подчинения, районный центр, в 367 км к северо-востоку от Кемерово. Расположен на левом берегу р. Кия (бассейн Оби), у пересечения ее Транссибирской магистралью. Железнодорожная станция. Аэропорт. Население 41,5 тыс. человек (1992; 8,7 тыс. в 1897; 22,3 тыс. в 1939; 40,8 тыс. в 1959; 39,2 тыс. в 1979). Основан в 1698 как село Кийское, в 1856 преобразован в город, в 1857 переименован в Мариинск. Был окружным городом Томской губернии, находился на главном почтовом Московско-Иркутском тракте. В конце XIX в. в М. имелось 1089 жилых домов, главным образом деревянных; каменный собор и деревянная церковь, синагога, больница, ночлежный дом, городское двухклассное училище и приходская школа; действовали 3 небольших кожевенных, 2 мыловаренных, пивоваренный, 4 кирпичных и гончарный заводы. Жители занимались земледелием, извозом, многие уходили на золотые прииски. В современном Мариинске: спиртовой, лесопромышленный и мясной комбинаты; заводы – ликероводочный, деревообра- батывающий, металлоизделий; фабрики – швейная, трикотажная, мебельная. Центр сельскохозяйственного района. Музеи: краеведческий, мемориальный им. В.А. Чивилихина.

Мамоново, в Багратионовском районе Калининградской области, в 48 км к юго-западу от Калининграда. Расположен близ побережья Калининградского залива. Конечная железнодорожная станция на ветке от Калининграда. Население 7,9 тыс. человек (1992; 8,1 тыс. в 1979). Основан в 1301, до 1945 (назывался Хайлингенбайль) – в составе Германии (Восточная Пруссия), затем – в составе России; в 1947 переименован в честь Героя Советского Союза подполковника Н.В. Мамонова, погибшего во время Великой Отечественной войны 1941-45 в Польше (похоронен в Братской могиле в Хайлингенбайле; установлен бюст). В современном Мамоново – рыбоконсервный комбинат.

Маркс, в Саратовской области, областного подчинения, районный центр, в 60 км к северо-востоку от Саратова. Расположен на левом берегу р. Волга, пристань на Волгоградском водохранилище, в 50 км от железнодорожной станции Покровск Приволжской железной дороги. Население 32,6 тыс. человек (1992; 12,5 тыс. в 1926; 16,1 тыс. в 1939; 13,1 тыс. в 1959; 25,7 тыс. в 1979). Основан в 1765 как немецкая колония голландским бароном Борегардом де Кано. Город – с 1918. До 1920 назывался Баронск (или Екатериненштадт), затем – Марксштадт, с 1941 – Маркс. В современном М.: ПО «Волгодизельаппарат» (бывший завод «Коммунист»); заводы «Радон», ПО «Тантал», пивоваренный, маслосырозавод и др. Центр сельскохозяйственного района. Историко-краеведческий музей. В 1924 город посетил норвежский путешественник Ф. Нансен.

Малоярославец, районный центр в Калужской области, в 61 км к северо-востоку от Калуги. Расположен на правом берегу р. Лужа, притока Протвы (бассейн Оки). Железнодорожная станция на линии Москва – Брянск. Узел автомобильных дорог. Население 27,1 тыс. человек (1992; 2,5 тыс. в 1897; 5,5 тыс. в 1926; 22,1 тыс. в 1979). Основан в конце XIV вв. князем Владимиром Андреевичем Серпуховским и назван Ярославцем в честь его сына Ярослава. В 1485 был присоединен к Московскому княжеству и стал именоваться М. (в отличие от Ярославля). В 1508 отдан во владение князю М.Л. Глинскому. В начале XVII в., в период Смутного времени, был разорен. С 1776 – уездный город Калужского наместничества. Во время Отечественной войны 1812 под Малоярославцем 12(24) октября произошло ожесточенное сражение между русскими и французскими войсками, пытавшимися прорваться к Калуге, где были сосредоточены провиантские склады, 8 раз город переходил из рук в руки и к концу дня остался у французов, обе стороны готовились к продолжению сражения; 14(26) октября Наполеон дал приказ отступать. Сражение под Малоярославцем явилось стратегической победой русской армии, которая, завладев инициативой, не допустила выхода противника в южные губернии и вынудила его к отступлению по разоренной Смоленской дороге (мемориальные памятники: часовня, 1860; Успенская церковь и обелиск, 1912). В конце XIX в. в Малоярославце действовали собор и 4 церкви, насчитывалось 28 каменных и 329 деревянных домов, 55 лавок. Крупнейшим предприятием была бумаготкацкая фабрика. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 в районе Малоярославца происходили ожесточенные бои в ходе Московской битвы 1941-42; город был захвачен немецко-фашистскими войсками 18 октября 1941, освобожден 2 января 1942. В современном Малоярославце развиты машиностроение и металлообработка (заводы – механический, опытный соединительных и крепежных деталей и др.), производство резинотехнических изделий (филиал Московского завода «Красный богатырь»); фабрики – мебельная, швейная, сувениров. Музей Отечественной войны 1812. Среди архитектурных памятников Малоярославца – Никольский Черноостровский монастырь, у реки, на восточной окраине города (XVI в.; в 1775 закрыт; возобновлен и отстроен в 1801-10 и 1813-43 как памятник Отечественной войны 1812): двойное кольцо монастырских стен охватывает «предместье» и верхнюю террасную площадку с 3-ярусной колокольней (1821; уцелел только нижний ярус со «Святыми воротами»), больничным корпусом (1813) и Корсунской церковью (1814), с основным храмом – Никольским собором (1823-39, освящен в 1843; выполнен в формах позднего классицизма) и примыкающими к нему трапезной и покоями настоятеля (оба корпуса – 1810). В центре Малоярославца сохранились здания бывших присутственных мест, несколько жилых домов и почтовая станция (все – вторая четверть XIX в.). Не утрачены также Казанский собор (1708), церковь Иоанна Предтечи (1772); близ города – церковь Покрова (1701). В 5 км к северо-востоку от Малоярославца, на берегу Протвы, в селе Спас-Загорье, – церковь Преображения (конец XVII в.), с двойным ярусом кокошников-раковин, с шатровой колокольней и неизмененной отделкой интерьера (XVIII-XIX вв., часть иконостаса – XVII в.). В 15 км от Малоярославца, вниз по Протве, в селе Трубино, – две церкви XVII в.: небольшая 5-главая церковь Вознесения (1674) и церковь Знамения (1692), 2-ярусная, с колокольней в центральной главе, глухой галереей вместо апсид. В соседнем с Малоярославцем городе Обнинске можно заказать ремонт потолка в квартире или доме. Натяжные потолки в Обнинске – быстро, недорого и надежно.

Бабушкин, в Кабанском районе Бурятии, в 150 км к западу от Улан-Удэ, на южном берегу озера Байкал. Железнодорожная станция (Мысовая) на Транссибирской магистрали. Население 7,2 тыс. человек (1992; 7,0 тыс. в 1979). Основан в 1892 как почтовая станция Мысовая. Начальный пункт торгового пути в Монголию и Китай через Кяхту. В 1902 поселок Мысовск преобразован в город Мысовск, входил в Иркутскую область. В 1941 переименован в город Бабушкин – в честь революционера И.В. Бабушкина, расстрелянного на станции Мысовая в 1906. В 1961 в черту города Бабушкина включен поселок Клюевка. В современном Бабушкине – леспромхоз, перевалка леса с Байкала на железную дорогу. 70% населения составляют железнодорожники.

Мантурово, в Костромской области, областного подчинения, районный центр, в 261 км к северо-востоку от г. Кострома. Расположен в Заволжье, на правом берегу р. Унжа (приток Волги). Железнодорожная станция на линии Буй – Котельнич. Аэропорт. Население 22,4 тыс. человек (1992; 22 тыс. в 1970). Город – с 1958. В современном Мантурово – лесозаготовительная и деревообрабатывающая (фанерный, лесопильный заводы) промышленность; заводы – биохимический, литейно-механический, по ремонту лесозаготовительных тракторов, гидролизный. Близ Мантурово, по берегам р. Унжа, – месторождения горючих сланцев и фосфоритов.

Мариинский Посад, районный центр в Чувашии, в 48 км к востоку от г. Чебоксары. Расположен на правом берегу р. Волга, при впадении в нее р. Сындырка. Пристань (Куйбышевское водохранилище). Ближайшая железнодорожная станция – Чебоксары. Население 10,7 тыс. человек (1992). Известен с начала XVII в. как село Сундырь. По ходатайству жителей села Сундырь с прилегавшими деревнями в 1856 преобразовано в город Мариинский Посад Чебоксарского уезда Казанской губернии. В современном Мариинском Посаде: заводы – кабельных изделий, авторемонтный, машиностроительный, стройматериалов, спиртовой, маслозавод и др. Краеведческий музей.

Мегион, в Ханты-Мансийском автономном округе, окружного подчинения, в 380 км к востоку от Ханты-Мансийска. Расположен на севере Западной Сибири, в пределах Среднеобской низменности, на правом берегу Оби (пристань), в 15 км от одноименной железнодорожной станции на линии Сургут – Нижневартовск. Аэропорт. Население 41,3 тыс. человек (1992; 23,9 тыс. в 1979). Близ Мегиона в 1961 открыто первое в Среднем Приобье нефтяное месторождение. Город – с 1980. Добыча нефти и газа (объединение «Мегионнефтегаз»). Историко-этнографический музей.

Медвежьегорск, районный центр в Карелии, в 155 км к северу от Петрозаводска. Расположен на берегу Повенецкого залива Онежского озера. Порт. Железнодорожная станция (Медвежья Гора) на линии Санкт-Петербург – Мурманск. Население 20,2 тыс. человек 1992). Станция и железнодорожный поселок Медвежья Гора возникли в связи со строительством Мурманской (Октябрьской) железной дороги в 1916. В период строительства Беломорско-Балтийского канала (1931-33) здесь размещалось Управление строительством канала, позднее – Беломорско-Балтийским комбинатом. Город – с 1938. В современном Медвежьегорске: предприятия железнодорожного транспорта; ремонтно- эксплуатационная база флота; канифольно- экстракционный и щебеночный заводы, лесопильно-деревообрабатывающий комбинат, леспромхоз; швейная фабрика «Заонежская вышивка», Онежская фабрика объединения «Северкварцсамоцветы»; мясо- комбинат, молокозавод и др. Исторический музей (с 1969).

Мглин, районный центр в Брянской области, в 167 км к западу от Брянска. Расположен на востоке Приднепровской низменности, на р. Судынка, в 30 км от железнодорожной станции Унеча на линии Брянск – Гомель. Население 8,3 тыс. человек (1992; 7,6 тыс. в 1897; 6,5 тыс. в 1926; 6,1 тыс. в 1979). По археологическим данным, поселение на месте современного Мглина существовало в XII в. Впервые упоминается в 1389, когда попало под власть Литвы. В 1502 русские войска заняли Мглин, ставший пограничным городом России и неоднократно подвергавшийся вражеским набегам. В начале XVII в. Мглин был занят польско-литовскими войсками и до 1649 находился под их властью; в 1654 окончательно перешел к Русскому государству, оставаясь оборонительным пунктом на юго-западе России. В 1661 был разорен крымскими татарами; в 1668 под Мглином были разбиты польские войска. В 1708 был осажден войсками шведского короля Карла XII, следовавшего к Полтаве. С 1781 – уездный город Новгород-Северского наместничества, с 1802 – в Черниговской губернии, после 1917 – в составе Брянской губернии, с 1944 – в Брянской области. В конце XIX в. Мглине был небольшим административным и торговым городом, где в 1894 насчитывалось 937 домов (в том числе 15 каменных), 80 торговых лавок, 6 постоялых дворов; действовало 6 церквей. Проводились 3 ярмарки в год (торговали пенькой, конопляным маслом, скотом; пенька и масло шли в Брянск и Ригу). С проведением в 80-х гг. XIX в. Брянско-Гомельской железной дороги начался экономический упадок города; закрылись салотопенные, свечносальные и кожевенные заводы. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 город был оккупирован с 16 августа 1941 по 22 сентября 1943 немецко-фашистскими войсками и сильно разрушен. Современный Мглин – центр крупного сельскохозяйственного района. Маслозавод, крахмальный завод, швейная фабрика. В центральной части Мглина – собор Успения Богоматери (1815-30). Кулинария Арабская кухня своеобразна и самобытна. То, что подается под видом арабской кухни в ресторанах – всего лишь европейская адаптация. Настоящие блюда тамошних мастеров европейцы готовы кушать не всегда. Однако если питаться по-арабски продолжительное время, то к необычной пище организм привыкает.

Медногорск, в Оренбургской области, областного подчинения, районный центр, в 224 км к юго-востоку от Оренбурга. Расположен на Южном Урале, в долине р. Блява (бассейн Урала). Железнодорожная станция на линии Оренбург – Орск. Аэропорт. Население 34,2 тыс. человек (1992; 35,5 тыс. в 1979). Основан в 1934 в связи с разработкой Блявинского месторождения медных руд и строительством медно-серного комбината. Город – с 1939. Заводы – «Уралэлектромотор», железобетонных изделий, молочный, пивоваренный. Народный музей.