Нариманов, районный центр в Астраханской области, в 48 км к северо-западу от Астрахани. Расположен на Прикаспийской низменности, на правом берегу Волги, в 40 км от железнодорожной станции Трусово на линии Астрахань – Гудермес. Автомобильная дорога (Астрахань – Волгоград). Население 11,6 тыс. человек (1992, 3,4 тыс. в 1979). В 1984 поселок городского типа Нижневолжск преобразован в город и назван в честь советского государственного и партийного деятеля Н.Н. Нариманова. В современном Нариманове. – завод «Лотос» (производство блок-модулей верхних строений плавучих буровых установок).

Нарьян-Мар, центр Ненецкого автономного округа, в 1097 км к северо-востоку от Архангельска. Расположен за Северным полярным кругом, в зоне распространения многолетней мерзлоты, на Печорской низменности, на одном из протоков р. Печора. Климат субарктический, суровый. Средние температуры января от -12° до -22°C, июля 6-13°C. Осадков около 350 мм в год. Морской порт и речная пристань в 110 км от Баренцева моря. Ближайшая железнодорожная станция – Печора – в 780 км от Нарьян-Мара. Аэропорт. Население 20,3 тыс. человек (1992; 14 тыс. в 1926; 13 тыс. в 1939; 17 тыс. в 1970; 20,1 тыс. в 1979). Основан в начале 1930-х гг. в урочище Белощелье (название в переводе с ненецкого означает «красный город»). Город – с 1935. В современном Нарьян-Маре: рыбо- и мясокомбинат; лесопильный и маслодельный заводы. Краеведческий музей. С 1936 застраивался по регулярному плану (прямоугольная уличная сеть с площадью в центре) преимущественно 2-этажными каркасными деревянными домами с резными наличниками. По генеральному плану 1960 (архитектор Р.А. Широков) в центральной части города строились кирпичные дома повышенной этажности.

Нарткала, центр Урванского района Кабардино-Балкарии, в 25 км к северо-востоку от Нальчика. Расположен близ северных предгорий Большого Кавказа. Железнодорожная станция (Докшукино) на ветке от станции Котляревская на линии Прохладная – Беслан – Грозный. Население 28,8 тыс. человек (1992). Основана как железнодорожная станция при строительстве железной дороги. В 1930-е гг. поселок Докшукино получил развитие как центр переработки местной сельскохозяйственной продукции. Город – с 1955. В 1967 переименован в Нарткалу. В современной Нарткале: химический комбинат; заводы – «Телеавтоматика», шиноремонтный, консервный (построен в 1930-е гг.) и др.; предприятия по производству стройматериалов. Центр сельскохозяйственного района (посевы зерновых, садоводство, мясомолочное животноводство).

Наро-Фоминск, в Московской области, областного подчинения, районный центр, в 70 км к юго-западу от Москвы. Расположен на р. Нара (приток Оки). Железнодорожная станция (Нара) на линии Москва – Сухиничи. Население 59,1 тыс. человек (1992; 32 тыс. в 1939; 44 тыс. в 1959; 48,6 тыс. в 1970; 56,1 тыс. в 1979). На месте современного города существовало село, образованное в 1864 из 2 поселений, расположенных на противоположных берегах р. Нары, – село Фоминское (известно с 1328, до XVI в. – оборонительный форпост на дальних подступах к Москве, в XVI-XVIII вв. вотчина князей Барятинских) и деревня Малая Нара (в XVII-XVIII вв. вотчина звенигородского Саввино-Сторожевского монастыря). В октябре 1812 французская армия, отступавшая к Малоярославцу, заняла Фоминское, Наполеон ночевал в местной церкви. В 1840-е гг. в районе Малой Нары возникли 2 бумагопрядильные фабрики, на основе которых в 1864 московский купец В.И. Якунчиков организовал крупное Товарищество Воскресенской мануфактуры (в дальнейшем – прядильно-ткацкая фабрика, с 1965 – шелковый комбинат). К концу XIX в. при мануфактуре сложился поселок с рабочими казармами и жилыми домами мастеров и администрации. Город – с 1926. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 в районе Наро-Фоминска в октябре – декабре 1941 шли тяжелые бои с немецко-фашистскими войсками, которые 22 октября частично захватили город. 1-5 декабря 1941 город был центром Наро-Фоминской оборонительной операции; освобожден 26 декабря. Современный Наро-Фоминск – крупный центр текстильной промышленности (здесь впервые в России было начато производство тканей из капрона и лавсана). Производство тепло- и электроизоляционных изделий, культтоваров. Научно-производственный комплекс Института геофизики и минерального сырья. Историко-краеведческий музей (основан в 1973). Жилищное строительство развернулось в городе с 1950-х гг., в 1960-70-е гг. застраивался юго-западный район Наро-Фоминска, с конца 1970-х гг. 9-этажные жилые дома, общественные здания сооружались в центре города и привокзальном микрорайоне. В конце XIX в. в Наро-Фоминск часто приезжал художник В.В. Верещагин; здесь он писал этюды к картинам, посвященным Отечественной войне 1812. В 9 км к юго-востоку от Наро-Фоминска, в селе Могутово, бывшей вотчине боярина П.А. Лопухина, – многоярусная Сергиевская церковь с богатым кирпичным декором в стиле московского барокко. В 15 км к югу от Наро-Фоминска, в селе Каменское, – уникальная для раннемосковского зодчества белокаменная бесстолпная Никольская церковь (вторая половина XIV в. ). Для владельцев садовых участков очевидно, что деревянные лестницы в хозяйстве очень полезны. Если же на участке есть садовый домик, то лестница становится совершенно необходимой.

Невинномысск, в Ставропольском крае, краевого подчинения, в 62 км к югу от Ставрополя. Расположен в Предкавказье, на Ставропольской возвышенности, по берегам р. Кубань, у впадения в нее р. Большой Зеленчук. В Невинномысске начинается Невинномысский канал, подающий воду из р. Кубань в р. Егорлык. Железнодорожный узел (станция Невинномысская на линии Армавир – Прохладная, от нее отходит ветка к станции Усть-Джегутинская). Автодорога (Ростов-на-Дону – Минеральные Воды). Население 124,9 тыс. человек (1992; 40 тыс. в 1959; 85 тыс. в 1970; 104,5 тыс. в 1979). Основан в 1825 как станица возле небольшого укрепления. Город – с 1939. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 7 августа 1942, освобожден 20 января 1943. В послевоенные годы развивался как крупнейший центр химической промышленности. В современном Невинномысске: ПО «Азот»; предприятия электротехнической промышленности; котельно-механический завод; фабрики – камвольно-прядильная, первичной обработки шерсти; предприятия пищевой промышленности; заводы – масло- экстракционный, молочный; мелькомбинат, птицекомбинат и др. Филиал Ставропольского политехнического института.

Мураши, районный центр в Кировской области, в 112 км к северо-западу от Кирова. Расположен в Приуралье, на склонах возвышенности Северные Увалы, в бассейне р. Великая. Железнодорожная станция на линии Киров – Котлас. Автомобильная дорога (Киров – Сыктывкар). Население 9,5 тыс. человек (1992; 12,4 тыс. в 1979). Возник в 1895 как пристанционный поселок в связи со строительством железной дороги Вятка – Котлас. Ускоренное развитие поселка началось после 1929, рост населения значительно увеличился в связи с притоком эвакуированных в годы Великой Отечественной войны 1941-45. С 1944 М. – город. В современных Мурашах – металлообрабатывающая и пищевая промышленность. Железная дорога делит город на две части: северо-восточную и юго-западную. С конца 1950-х гг. ведется строительство каменных жилых и общественных зданий.

Невель, районный центр в Псковской области, в 242 км к юго-востоку от Пскова. Расположен на берегу озера Невель. Узел железнодорожных линий Санкт-Петербург – Витебск и Великие Луки – Полоцк. Население 22,2 тыс. человек (1992). Впервые упоминается в духовной грамоте Ивана Грозного в числе городов, основанных в его царствование. С 1580 неоднократно переходил от России к Польше и Литве. С 1772, после окончательного присоединения к России, – уездный город Псковской, с 1796 – Полоцкой, с 1802 – Витебской губернии. С 1924 – уездный город Псковской губернии, с 1927 – районный центр в Ленинградской области. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 входил в состав Калининской области. Оккупирован 16 июля 1941, освобожден 6 октября 1943. С 1944 – в составе Великолукской области, с 1957 в связи с объединением Великолукской и Псковской областей Невель стал районным центром Псковской области. В современном Невеле: завод автоматических телефонных станций; швейное объединение; молочно-консервный комбинат; обувная и мебельная фабрики; льнозавод. Памятник Герою Советского Союза пулеметчице М. Маметовой (1922-43), погибшей близ Невеля.

Невьянск, в Свердловской области, областного подчинения, районный центр, в 99 км к северу от Екатеринбурга. Расположен на восточном склоне Среднего Урала, на р. Нейва (в XVII – начале XVIII вв. река называлась Невья, отсюда название города). Железнодорожная станция на линии Екатеринбург – Нижний Тагил. Население 29,3 тыс. человек (1992). Основан в 1700 как поселок Невьянский Завод в связи со строительством казенного чугуноплавильного и железоделательного завода (действовал с 1701, производились главным образом пушки, ядра). В 1702 завод был передан Петром I в частное владение Никите Демидову (Н. Д. Антуфьеву, (1656-1725)), первому из династии крупнейших заводовладельцев Демидовых. Из-за слабости сырьевой базы к середине XIX в. завод несколько утратил свое значение; к началу XX в. стал выпускать трубы, машины и механизмы; в 1902 здесь впервые в России организовано производство драг для золотоплатиновой промышленности. В самом Невьянске развивались кустарные производства сундуков и сапог. Город – с 1919. В современном Невьянске: производство стройматериалов (заводы – цементный, железобетонных изделий и др.); мебельная фабрика. Музей художественной керамики и стекла Урала. Краеведческий музей. В центре города находится главная достопримечательность Невьянска – многоярусная 60-метровая дозорная наклонная (»падающая»; отклонилась в результате неравномерного оседания грунта) башня Демидовых, построенная в 1724-25. Близ города – добыча золота и каолина.

Находка, в Приморском крае, краевого подчинения, в 169 км к востоку от Владивостока. Порт в бухте Находка, в заливе Америка Японского моря. Один из крупных транспортных и рыбопромысловых центров Дальнего Востока. Конечная железнодорожная станция на ветке от станции Угловая на линии Владивосток – Хабаровск. Население 165,5 тыс. человек (1992; 64 тыс. в 1959; 104 тыс. в 1970; 133 тыс. в 1979). Строительство порта на берегу незамерзающей бухты началось перед Великой Отечественной войной 1941-45, в 1950 Находка получила статус города. В современной Находке: Приморское морское пароходство; Приморское судоремонтное ПО; База активного морского рыболовства; жестяно-баночная фабрика; производство железобетонных изделий и крупнопанельное домостроение. Находка – порт международного значения; международные грузовые линии связывают Находку с портами Йокохама, Кобе, Гонконг, Сингапур, Бангкок, Калькутта, Мадрас и др. Пассажирская морская линия Находка – Йокохама обслуживает туристов. Находка – центр прибрежной торговли; экспорт леса, угля, плавикового шпата, оленины, меда, рыбы и рыбопродуктов, морепродуктов. В Находке – свободная экономическая зона. Среднее мореходное училище рыбной промышленности. Политехнический институт. Музеи. Вдоль берега почти на 30 км тянутся причалы портов, предприятий судоремонта и рыбной промышленности. Выше полукольцом опоясывает бухту главная улица города – Находкинский проспект, прорезающий сопки и соединяющий в единое целое город, расположенный по распадкам сопок и нижним участкам склонов подступающих к морю гор. Близ Находки – порт Восточный. Довольно экстремально для жителя северной страны потратить свой отпуск на отдых в финляндии, но только на первый взгляд. А если вдуматься, то Финляндия – государство с интересными историческими и культурными традициями. Кроме того, в сравнении с Находкой, Финляндия это просто курорт.

Байкальск, в Слюдянском районе Иркутской области, в 162 км к югу от Иркутска. Расположен на южном берегу озера Байкал. Железнодорожная станция на линии Иркутск – Улан-Удэ. Население 16,7 тыс. человек (1992; 15,8 тыс. в 1979). Возник в 1961 как поселок в связи со строительством целлюлозно-бумажного комбината, преобразован в город в 1966.

Нелидово, в Тверской области, областного подчинения, районный центр, в 276 км к юго-западу от Твери. Расположен на юге Валдайской возвышенности, на р. Межа (приток Западной Двины). Железнодорожная станция на линии Ржев – Великие Луки. Население 30,0 тыс. человек (1992; 29,8 тыс. в 1970; 29,0 тыс. в 1979). Город – с 1949. В современном Нелидово: деревообрабатывающий комбинат; заводы – гидравлических прессов, пластических масс, станочных нормалей, машиностроительный и др.; леспромхоз. Близ Нелидово – добыча бурого угля.

Бирюсинск, в Иркутской области, подчинен Тайшетскому горсовету, в 682 км к северо-западу от Иркутска. Расположен на юго-западе Бирюсинского плато, на правом берегу р. Бирюса (бассейн Ангары). Железнодорожная станция на линии Красноярск – Иркутск (Транссибирская магистраль). Население 12,1 тыс. человек (1992). Город – с 1967 (ранее – поселок Суетиха), Современный Бирюсинск – промышленный пригород Тайшета. Лесопильно-деревообрабатывающий комбинат. Гидролизный завод, работающий на отходах комбината (выпускает метиловый спирт, кормовые дрожжи и др.)

Шуя, в Ивановской области, областного подчинения, районный центр, в 32 км к юго-востоку от Иваново. Расположен в междуречье Волги и Клязьмы. Пристань на левом берегу р. Теза (приток Клязьмы). Железнодорожная станция на линии Владимир – Иваново. Население 69,3 тыс. человек (1992; 19,0 тыс. в 1897; 34 тыс. в 1926; 58 тыс. в 1939; 65 тыс. в 1959; 69 тыс. в 1970; 72 тыс. в 1979). Шуя как значительный населенный пункт Нижегородского княжества впервые упоминается в летописях под 1393-94. Город вырос из села, принадлежавшего князьям Шуйским (отсюда название), в XVI в. именовался также Борисоглебской слободой. В 1539 разорен войсками казанского хана Сафи-Гирея, в 1609 – поляками, в 1619 сильно пострадал от набегов литовцев, казаков и др. В XVI-XVII вв. вел оживленную торговлю, славился выделкой холста, сукон, овчин, кож, изготовлением саней, телег и т. п. В XVIII в. в Ш. начала развиваться текстильная промышленность. В 1708 году Шуя приписана к Московской губернии, с 1719 – в Юрьево-Польской провинции той же губернии; с 1778 – уездный город Владимирского наместничества, с 1796 – Владимирской губернии. В конце XVIII в. Ш. как по благоустройству, так и по развитию мануфактурно-заводской промышленности и торговли принадлежала к числу лучших городов России. В 1755 купцом Я. Игумновым была основана первая полотняная фабрика, в 1847 Ф. Поповым – первая механическая ткацкая и бумагопрядильная фабрика, с этого времени машинное производство стало вытеснять ручное. К концу XIX в. в городе действовали 37 фабрик и заводов, в том числе 6 кожевенных, 9 овчинных, 3 скорняжных, 8 ситцевых. Из ремесел преобладали кузнечное, плотничное, шитье полушубков. Главными предметами торговли были зерно, хлопчатобумажная пряжа, лес, дрова, пиломатериалы и различные деревянные изделия, меха, овчина, кожа, мануфактурные изделия. С 1918 года Шуя – уездный город Иваново-Вознесенской губернии, с 1932 – районный центр Ивановской области. Современная Шуя – значительный центр текстильной промышленности и текстильного машиностроения: прядильно-ткацкая и ткацко-отделочная фабрики; заводы – синтетического волокна, машиностроительный (выпускает ткацкие станки); предприятия пищевой промышленности. Педагогический институт. Мемориальный музей М.В. Фрунзе. Краеведческий музей. В основе застройки города лежит регулярная планировка (1792), в целом сохраняющаяся поныне. Высотная доминанта Шуи – классицистическая колокольня (1810-32; высота 106 м). В XVIII – начале XX вв. город застраивался 1-2-этажными деревянными и каменными домами; в 1930-е гг. построены поселки «Металлист», «Арсеньевка», с 1960-х гг. – новые жилые районы с домами по типовым проектам. На правом берегу Тезы – промышленный район Заречье.

Электрогорск, в Павлово-Посадском районе Московской области, в 88 км к востоку от Москвы. Железнодорожная станция на ветке от станции Павлово-Посад на линии Москва – Нижний Новгород. Население 18,8 тыс. человек (1992; 12,4 тыс. в 1939; 14,2 тыс. в 1959; 16,7 тыс. в 1970; 15,9 тыс. в 1979). Возник как поселок в связи со строительством в 1912-14 первой в России крупной электростанции на торфе «Электропередача». В 1926 ТЭС было присвоено имя Р.Э. Классона – русского инженера, инициатора ее создания. В 1946 поселок Электропередача преобразован в город Электрогорск. Современный Электрогорск – центр энергетики, в котором в целях снижения узкой специализации города в послевоенное время были размещены другие предприятия. В Электрогорске действуют: тепловая электростанция; мебельный комбинат; авторемонтный завод и др.

Эртиль, районный центр в Воронежской области, в 225 км к востоку от Воронежа. Расположен в центральной части Окско-Донской равнины, на р. Эртиль (бассейн Дона). Железнодорожная станция на ветке (32 км) от станции Оборона на линии Грязи – Поворино. Население 14,3 тыс. человек (1992; 13 тыс. в 1979). Основан в 1897 в связи с постройкой в имении графа А.Ф. Орлова «Эртильская степь» сахарного завода. В современном Эртиле: заводы – сахарный (с 1935), механический (с 1949), опытно-механический; комбинат молочных продуктов (с 1940). Лесомелиоративная станция. Дендрарий. Краеведческий музей (коллекция изделий народных художественных промыслов).

Электросталь, в Московской области, областного подчинения, в 60 км к востоку от Москвы. Расположен в Мещере. Железнодорожная станция на ветке Фрязево – Ногинск от линии Москва – Нижний Новгород. Население 152,9 тыс. человек (1992; 43 тыс. в 1939; 97 тыс. в 1959; 123 тыс. в 1970; 139 тыс. в 1979). В 1916 в урочище Затишье крупный промышленник Н.А. Второв начал строительство электрометаллургического завода, рядом с которым на железной дороге возник новый полустанок Затишье. Первая электропечь пущена в конце 1917, в 1918 в электроплавильном цехе (первом в России) работали 4 печи. С 1928 – поселок Электросталь, с 1938 – город Электросталь. В 1930-е гг. завод значительно расширен в связи с растущим спросом на качественные стали. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 в Электростали на базе эвакуированного из украинского г. Краматорск предприятия построен завод тяжелого машиностроения. Современный Электросталь – центр тяжелой промышленности с ведущим значением металлургии и тяжелого машиностроения. Заводы – электрометаллургический «Электросталь» электроизделий и др.; ПО «Электростальмаш». Производство стройматериалов. Филиал Московского института стали и сплавов.