Плёс, в Приволжском районе Ивановской области, в 71 км к северо-востоку от Иваново. Климатический курорт. Расположен на высоком правом берегу р. Волга, прорезающей Ростово-Плесскую моренную гряду, образуя так называемые плесские «ворота». Климат умеренно континентальный, средние температуры января -12°C, июля 17°C. Осадков около 1500 мм в год. В 39 км от железнодорожной станции Фурманов на линии Нерехта – Иваново. Пристань. Население 4,0 тыс. человек (1992; 4,0 тыс. в 1959; 4,7 тыс. в 1970; 4,1 тыс. в 1979). Основан в 1410 великим князем московским Василием Темным для защиты подступов к Костроме и Москвы от татаро-монгольских набегов. На высоком холме у устья р. Шохонка была построена деревянная крепость, существовавшая до начала XVII в. (сохранились фрагменты земляных валов). К югу от нее возникла Троицкая, у северного подножия холма – Прибрежная, к востоку, за р. Шохонка, – Заречная (Рыбная) слободки. В XVII-XVIII вв. город развивался как торговый центр, поставщик льна и полотна. С 1778 – уездный город Костромского наместничества, в 1796 выведен за штат. В последней четверти XIX в. с открытием железной дороги Иваново-Вознесенск – Кинешма и утратой городом значения водно-сухопутного перевалочного узла Плёс переживал упадок, но благодаря красоте окрестностей обрел славу «русской Швейцарии» и стал популярным среди русской интеллигенции дачным местом. Плес неоднократно служил источником вдохновения для русских художников-пейзажистов, в том числе для И.И. Левитана (»Золотая осень», «Вечерний звон», «Березовая роща», «Вечер», «Золотой Плёс» и др.), который жил и работал здесь в 1888-89. Плёс утратил свои городские функции и превратился в сельское поселение. В Плёсе сохранилась городская планировка, сложившаяся в XVII – первой половине XVIII вв. Основные улицы проложены параллельно Волге и следуют сложному рельефу местности; на естественных возвышенностях расположены многочисленные церкви: Успенский собор типа «восьмерик на четверике»с шатровой колокольней (конец XVII – начало XVIII вв.) – на Соборной горе (ныне – горе Свободы), Петропавловская церковь (1841) – на Петропавловской горе (ныне – горе Левитана), классицистический ансамбль летней (1808) и зимней (1828) Троицкой церкви – в нагорной части города, на территории бывшей Троицкой слободы. Западную границу города определяет Преображенская церковь в стиле позднего классицизма (1849), на территории Заречной слободы сохранилась классицистическая Варваринская церковь с многоярусной колокольней (1821). Композиционный центр прибрежной части города (бывшей Прибрежной слободы) – ансамбль Торговой площади с Воскресенской церковью в стиле классицизма (1817), торговыми рядами и зданием пожарной части (вторая половина XIX в.). В застройке улиц остались в целости многочисленные 2-этажные кирпичные жилые дома (Моисеева, Подгорного, Смирновых и др.) конца XVIII-XIX вв. в стиле классицизма, оригинальная по архитектурному и декоративному решению так называемая дача Павлова в стиле модерн (начало XX в.). Плёс – музей-заповедник. Картинная галерея (открыта в 1960, в экспозиции – произведения пейзажистов, в том числе Ю.Д. Коровина, Я.Д. Ромаса и др.). Дом-музей И.И. Левитана (в бывшем доме Солодовникова в Заречной слободе; мемориальная экспозиция, произведения И.И. Левитана, А.К. Саврасова, В.Д. Поленова, Л.В. Туржанского и др.). Близ Плеса расположена бывшая дача Ф.И. Шаляпина. Через Плёс проходят туристские маршруты. Природно-климатические особенности Плёса – хвойные и лиственные леса, песчаные пляжи, чистый ионизированный воздух – благоприятны для санаторно-курортного лечения (в том числе больных туберкулезом легких) и отдыха. В Плёсе действует санаторий, дома и базы отдыха, турбаза, детские оздоровительные учреждения. В 2 км к юго-западу от Плёса, в селе Спас-Березники (Прудское), – 5-главая Спасская церковь (бывший собор упраздненной Спасо-Преображенской пустыни), украшенная пучками колонок, аркатурами, подковообразными декоративными закомарами (1682). Летом, когда люди идут гулять в парки и скверы, насущной проблемой становится аренда туалетных кабин. Уместны они и на крупных мероприятиях, проводимых на природе. Общая информация | Государственный историко-архитектурный и художественный музей-заповедник | Дом-Музей Левитана | Музей пейзажа | Музей «Русский дом» | «Дерево любви» и «камень любви» | Природные памятники

Подпорожье, в Ленинградской области, областного подчинения, районный центр, в 285 км к северо-востоку от Санкт-Петербурга. Расположен в пределах Свирской впадины, на высоком левом берегу р. Свирь (пристань), близ железнодорожной станции Подпорожье на линии Санкт-Петербург – Петрозаводск. Население 23,1 тыс. человек (1992; 23,4 тыс. в 1979). В начале XVIII в. в районе современного Подпорожье по приказу Петра I были переселены крестьяне с р. Мета для организации судовождения по Свири, которая отличалась труднопроходимыми высокими порогами. Поселок Подпорожье, образованный из рабочего поселка строителей Верхнесвирской ГЭС (пущена в 1951) и близлежащих деревень (старейшая – Подпорожье), преобразован в город в 1956. В современном Подпорожье: Свирская судоверфь (сооружаются дебаркадеры, плавучие краны и другие плавсредства); механический завод; энерголесокомбинат (преобразован из лесозавода; производство сборных передвижных домов для гидростроителей). В районе – лесозаготовки (комплексные леспромхозы Подпорожский, Винницкий и Вознесенский). Вознесенская ремонтно-эксплуатационная база флота. Основная отрасль сельского хозяйства – мясомолочное животноводство. На р. Свирь – каскад Свирских ГЭС.

Поворино, в Воронежской области, областного подчинения, районный центр, в 326 км к востоку от Воронежа. Расположен в юго-восточной части Окско-Донской равнины, на левом берегу р. Хопер (приток Дона). Узел железнодорожных линий (на Грязи, Лиски, Волгоград, Балашов) и автомобильных дорог. Население 19,6 тыс. человек (1992). В конце XIX – начале XX вв. Поворино – село близ железнодорожной станции Рождественское (население села 8,4 тыс. человек). Город – с 1954. В современном Поворино.: предприятия пищевой промышленности (в том числе филиал Борисоглебского мясокомбината и др.) и железнодорожного транспорта. Центр сельскохозяйственного района.

Барабинск, в Новосибирской области, областного подчинения, районный центр, в 302 км к западу от Новосибирска. Расположен на юго-востоке Западно-Сибирской равнины, на Барабинской низменности, на р. Омь. Железнодорожная станция на Транссибирской магистрали; железнодорожной веткой (12 км) связан с г. Куйбышев. Автомобильная дорога на Куйбышев. Аэропорт. Население 36,4 тыс. человек (1992; 1,9 тыс. в 1897; 9,8 тыс. в 1926; 35,0 тыс. в 1979). Возник в конце XIX в. как пристанционный поселок на Сибирской железной дороги В 1917 преобразован в город. В современном Барабинске – предприятия железнодорожного транспорта, пищевой, металлообрабатывающей, швейной промышленности. Центр сельскохозяйственного района (земледелие и молочное животноводство).

Покров, в Петушинском районе Владимирской области, в 82 км к западу от Владимира. Расположен на левобережье р. Клязьма, на автомагистрали Москва – Нижний Новгород – Казань, в 4 км от железнодорожной станции Покров на линии Москва – Владимир – Нижний Новгород. Население 16,4 тыс. человек (1992; 2,9 тыс. в 1897; 2,7 тыс. в 1926; 14,7 тыс. в 1979). Возник в XVII в. близ монастыря Антониевая пустынь как монастырское село. В 1778 – село Покрово преобразовано в уездный город Покров. Владимирского наместничества. Несмотря на близость судоходной р. Клязьма, а впоследствии и Нижегородской железной дороги, Покров не приобрел торгово-промышленного значения. В конце XIX в. в городе было 2 гимназии, 7 фабрично-заводских заведений (в том числе 4 шелкоткацких); часть жителей занималась огородничеством (капуста, картофель, огурцы). В современном Покрове: НИИ ветеринарной вирусологии и микробиологии; заводы – биопрепаратов, железобетонных изделий и конструкций; швейная фабрика. В современной застройке сохранились памятники архитектуры XIX в., в том числе Покровская и Троицкая церкви. Покров, находящийся в озерно-лесной местности, и его окрестности – популярное место отдыха.

Полевской, в Свердловской области, областного подчинения, в 57 км к юго-западу от Екатеринбурга. Расположен на восточном склоне Среднего Урала, у подножия Коноваловского хребта, на р. Полевая (приток р. Чусовая), в 10 км от железнодорожной станции на линии Екатеринбург – Челябинск. Население 72,1 тыс. человек (1992; 11 тыс. в 1926; 25 тыс. в 1939; 47 тыс. в 1959; 58 тыс. в 1970; 64,2 тыс. в 1979). Поселение на месте современного города возникло в 1708 в связи с открытием (1702) и освоением (систематически разрабатывается с 1718) месторождения медной руды. В 1724-27 был построен Полевский медеплавильный завод, в 1738 в 8 км от него – Северский железоделательный завод. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 в Полевской эвакуировались предприятия и население из Европейской части России. Город Полевской – с 1942. В современном Полевском: заводы – Северский трубный (построен на месте старого металлургического; производит трубы, качественную сталь, луженую жесть и др.), криолитовый, машиностроительный (средства механизации подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных работ), металло- обрабатывающий, железобетонных изделий, мраморных изделий и др. Добыча медной руды. Музей им. П.П. Бажова (провел в Полевском детские годы). Краеведческий музей. Город из-за сильной пересеченности рельефа, в том числе прудами и долинами рек, имеет расчлененную структуру с двумя историческими сложившимися ядрами: собственно Полевской. в южной части и поселок Северский на севере. В черту города входят также небольшие поселки при промышленных предприятиях. Близ Полевского – холмы Гумешки, одно из известнейших уральских месторождений меди и малахита (открыто во второй половине XVIII в., ныне выработано). К северо-западу от города – Азов-гора, на вершине которой выходы сиенита, жертвенник эпохи бронзы, у подножия – старый рудник Зюзелька (описан Бажовым в сказке «Синюшкин колодец»). Отпуск В поисках недорогого отдыха в России чаще всего окажешься где-нибудь в глуши. Кстати, именно в глуши отдых часто оказывается очень приятным и воистину полноценным. Шумные курорты разочаровывают сутолокой и дороговизной. А от тму-таракани завышенных ожиданий не бывает.

Погар, поселок городского типа, районный центр в Брянской области, в 128 км к юго-западу от Брянска. Расположен на р. Судость (приток Десны), в 7 км от одноименной железнодорожной станции на линии Унеча – Хутор-Михайловский. Население 9,8 тыс. человек (1989; около 5 тыс. в 1897; около 5 тыс. в 1979). В VIII-IX вв. на месте Погара находилось славянское поселение. Под 1155 году Погар впервые упоминается под названием Радощ, Радогощ (так назывался до первой четверти XVII в.). В конце 30-х гг. XIII в. был разорен монголо-татарами. Во второй половине XIII в. отошел к Литве. В 1380, 1500 и 1517-1618 входил в состав России, в 1618 был захвачен Польшей. Только в XVI в. город четырежды был сожжен в результате военных действий между русскими и поляками (отсюда, вероятно, название Погар). Со второй половины XVII в. Погар был известен ярмарками. В 1763-97 – уездный город Черниговского наместничества, позже заштатный город Черниговской губернии. После 1917 – сельское поселение, с 1938 – поселок городского типа.

Полесск, районный центр в Калининградской области, в 49 км к северо-востоку от Калининграда. Расположен на левом берегу р. Дейма. Железнодорожная станция на линии Калининград – Советск. Население 7 тыс. человек (1992; 6,1 тыс. в 1979). Основан в XIII в., до 1945 (назывался Лабиау) – в составе Германии (Восточная Пруссия), с 1945 – в составе России; в 1946 переименован в Полесск. В современном Полесске: рыбокомбинат, филиалы калининградских обувной фабрики и завода «Янтарь». Филиал Санкт-Петербургского аграрного университета.

Подольск, в Московской области, областного подчинения, районный центр, в 43 км к югу от Москвы. Расположен на Окско-Москворецкой равнине, на р. Пахра (приток р. Москвы), на автомагистрали Москва – Симферополь. Железнодорожная станция на линии Москва – Харьков. Население 207,6 тыс. человек (1992; 3,8 тыс. в 1926; 72 тыс. в 1939; 129 тыс. в 1959; 169 тыс. в 1970; 202,2 тыс. в 1979). Село Подол (Подол-Пахра) известно с 1627-28 как вотчина московского Данилова монастыря. Название получило по расположению в долине (подоле) р. Пахра. В 1764 передано в Коллегию экономии, в 1781 преобразовано в уездный город Подольск. Московского наместничества. Основные занятия городских жителей в XVIII в. – торговля, извоз, добыча белого камня. Экономическому развитию Подольска способствовало строительство в 1844-47 Брест-Литовского (Варшавского) шоссе, в 1866 – железной дороги (сохранилось здание вокзала, 1889). В 1875 близ Подольска, в деревне Выползово, был открыт цементный завод Пороховщикова, использующий высококачественное местное сырье – известняк, слагающий берега Пахры. В 1879 завод перешел к Московскому акционерному обществу. Развитие Подольска ускорилось со строительством и быстрым расширением механического завода компании «Зингер»по производству швейных машин, который был открыт в 1900. Современный город Подольск – наиболее крупный промышленный центр Подмосковья. Ведущее место в промышленности принадлежит машиностроению и металлообработке. Заводы: механический им. М.И. Калинина (производство швейных машин), машиностроительный им. С. Орджоникидзе (производство паровых котлов для крупных тепловых электростанций), сельскохозяйственных машин, трубо- заготовительный, аккумуляторный, кабельный и др. Развита промышленность цветной металлургии (завод цветных металлов и др.) и стройматериалов (производство цемента, огнеупоров, извести, строительных деталей и др.). Предприятия легкой и пищевой промышленности. Филиал Московского государственного открытого университета. Краеведческий музей. Выставочный зал (постоянная экспозиция подольских художников) и мемориальный Дом-музей В.И. Ленина (в Подольске проживала семья Ульяновых; в город несколько раз приезжал В.И. Ленин). В центральной части города, на правобережье Пахры, сохранились регулярная планировка 1784, ампирное здание Присутственных мест (начало XIX в.), жилые дома XIX – начала XX вв. На бывшей Торговой площади – входивший в ансамбль Торговых рядов (не сохранились) классицистический Троицкий собор с тосканскими портиками на боковых фасадах (1819-32, архитекторы школы О.И. Бове). В западной части города, на территории вошедшего в 1930 в его черту поселка Володарского, – классицистический ансамбль бывшей усадьбы графа Ф.А. Толстого Ивановское: 3-этажный главный дом с мощными коринфскими колоннадами на фасадах и 2-этажные боковые крылья, 2 двухэтажных флигеля с белокаменным декором в духе раннего классицизма, 2-этажный усадебный театр, хозяйственный двор, украшенный тосканскими портиками (все постройки – конца XVIII в.), пейзажный парк на берегу Пахры с террасным партером и садовым павильоном в стиле классицизма. С 1930-х гг. строились рабочие поселки при промышленных предприятиях, крупные общественные здания (Дом культуры механического завода, 1930, конструктивизм). В 1940-50-е гг. застраивалась в основном юго-западная часть города, в 1960-80-е гг. строительство велось как на окраинах Подольска (Парковый микрорайон), так и в его центре. К западной границе Подольска примыкает расположенная на мысу, при слиянии рек Десна и Пахра, бывшая усадьба Дубровицы. Во второй четверти XVII в. принадлежала боярину И.В. Морозову, с 1656 – князьям Голицыным, с 1781 – князю Г.А. Потемкину-Таврическому, с 1787 – графам Дмитриевым-Мамонтовым. В восточной части усадьбы – уникальная по композиции и декоративному убранству белокаменная Знаменская церковь, 3-частная 8-гранная башня на 4-лепестковом нижнем ярусе, сплошь покрытая резьбой, преимущественно растительного характера, и увенчанная своеобразной металлической короной (1690-1704; в интерьере – скульптура и барельефы на евангельские темы работы швейцарских мастеров, резной иконостас в стиле барокко, ложа заказчика церкви князя Б.А. Голицына, украшенная растительным орнаментом). Главный дом построен в середине XVIII в. в стиле барокко, реконструирован в начале XIX в. в духе классицизма (пилястровые ионический и коринфский портики, треугольные фронтоны и др.; в интерьере – росписи XVIII в.). Против углов главного дома – 4 одноэтажных барочных флигеля (середина XVIII в.), к югу от него – конный двор с неоготическими воротами (вторая четверть XIX в.). У восточной границы Подольска – классицистический ансамбль усадьбы Плещеево: 2-этажный отделанный рустом главный дом (начало XIX в.), неоготический хозяйственный корпус (середина XIX в.), 2 каменных обелиска у въезда в парк. В 12 км к западу от Подольска, на высоком левом берегу Пахры, – классицистический ансамбль бывшей усадьбы графа К.Г. Разумовского Поливаново (1770-80-е гг., приписывается архитектору В.И. Баженову): 2-этажный главный дом с круглыми башнями на углах, ионическим портиком и лоджией на фасадах и центрическая, со скругленными углами Благовещенская церковь, украшенная рустом, пилястровыми и колонными портиками, лепными гирляндами. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, гласит пословица. Чтобы узнать, как правильно танцевать этот современный танец, посмотрите видео обучение тектонику.

Полярный, в Мурманской области, областного подчинения, в 33 км к северу от Мурманска. Расположен у Екатерининской гавани, на западном берегу незамерзающего Кольского залива Баренцева моря, в 55 км от железнодорожной станции Кола на линии Мурманск – Беломорск. Население 28,3 тыс. человек (1992; 20,7 тыс. в 1979). Освоение Екатерининской гавани началось в 1723, когда Петр I подписал указ об организации Кольского китоловного промысла; в 1803 была основана база Беломорской китобойной компании. Исследованием гавани занимались экспедиции под командованием Винькова (в 1741-42 зимовали 4 корабля Северной эскадры, была составлена первая подробная карта гавани), В.Я. Чичагова (1743-44), Ф.П. Литке (1822; бриг «Новая Земля»), М.Ф. Рейнеке (1830). В 1896 началось осушение местности и в 1899 был официально открыт новый административный центр края – г. Александровск. В 1898-1929 здесь базировалась биологическая станция, переведенная с Соловецких островов. В 1900 из Александровска на поиски так называемой Земли Санникова отправилась экспедиция Э.В. Толля на судне «Заря», в 1912 отсюда уходили полярные экспедиции Г.Л. Брусилова на шхуне «Св. Анна» и В.А. Русанова на судне «Геркулес». С 1903 Александровск – место политической ссылки. С 1935 Полярный – главная база Северного флота. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 здесь находился командный пункт командующего Северным флотом контр-адмирала А.Г. Головко. Через Полярный осуществлялось движение союзных конвоев (всего их проведено 1548). В современном Полярном – предприятия пищевой промышленности. Памятники: Героям- подводникам (1944, скульптор Л.Е. Кербель), командиру подводной лодки Ф. Видяеву, военно-морским медикам, обелиск славы «Памяти героев-североморцев» (1967). Туризм Прежде, чем отправиться в зарубежное турне, стоит ознакомиться с информацией о странах, которые планируется посетить. Знание истории и традиций тех мест, где доведется побывать, поможет избежать неприятных сюрпризов.

Поронайск, в Сахалинской области, областного подчинения, районный центр, в 288 км к северу от Южно-Сахалинска. Расположен на восточном побережье о. Сахалин, в Тымь-Поронайской долине, в устье р. Поронай, на берегу залива Терпения Охотского моря. Железнодорожная станция на линии Южно-Сахалинск – Ноглики. Автомобильная дорога (Южно-Сахалинск – Александровск-Сахалинский). Порт. Аэропорт. Население 26,1 тыс. человек (1992; 22 тыс. в 1959; 16,8 тыс. в 1979). На территории современного Поронайска по соседству с селениями айнов, нивхов и др. в 1869 основано русское поселение – пост Тихменевский. Согласно Портсмутскому мирному договору 1905, завершившему русско-японскую войну 1904-05, южная часть о. Сахалин (до 50-й параллели) отошла к Японии. С 1945 – в составе России. До 1946 Поронайск назывался Сикука, с 1946 – город Поронайск. В современном Поронайске: заводы – целлюлозно-бумажный, цементный, «Стройдеталь»; лесопромышленный комбинат; рыболовецкий колхоз; звероводческий совхоз по разведению норок.

Полысаево, в Кемеровской области, подчинен Ленинск-Кузнецкой городской администрации, в 139 км к югу от Кемерово. Железнодорожная станция на линии Юрга – Новокузнецк. Автодорога (Ленинск-Кузнецкий – Новокузнецк). Население 32,6 тыс. человек (1992). В 1989 поселок Полысаево преобразован в город. Добыча угля. Завод железобетонных изделий.

Порхов, районный центр в Псковской области, в 88 км к востоку от Пскова. Расположен на Шелонской низменности, на берегах р. Шелонь (бассейн озера Ильмень). Железнодорожная станция на линии Псков – Дно. Население 14,2 тыс. человек (1992; 5,6 тыс. в 1897; 8,0 тыс. в 1926; 13,2 тыс. в 1979). Порхов – один из древнейших городов области. Основан в 1239 князем Александром Ярославичем (в будущем – Невским) при создании системы крепостей на р. Шелонь по границе Новгородской земли. Первоначально деревянно-земляная крепость была уничтожена пожаром, новая каменная построена в 1387, реконструирована в 1430. До 1478 – в составе Новгородской феодальной республики, важный стратегический пункт на границе с Литовским княжеством. В 1346 выдержал осаду войска литовского князя Ольгерда, в 1428 – литовского князя Витовта. С 1478 – в составе Русского государства; Порхов считался одной из его 12 главных крепостей. С 1776 – в составе Псковской губернии. Порхов издавна был известен как центр торговли льном. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 город был оккупирован с 11 июля 1941 по 26 февраля 1944 немецко-фашистскими войсками, устроившими под Порховом концлагерь (на этом месте воздвигнут обелиск). Перед отступлением немецко-фашистских войск из Порхова было взорвано свыше 90% зданий. После восстановления город во многом потерял свой довоенный облик. В современном Порхове.: релейный, известковый и сыродельный заводы; мебельное объединение «Порхов»; льнозавод; хлебокомбинат; лесхоз. Краеведческий музей. Древняя крепость находится на правом берегу Шелони; в плане – пятиугольник, стены – из местного серо-желтого известняка с башнями (сохранились Средняя, Никольская и Малая). Внутри крепости: каменная Никольская церковь (1412, восстановлена в 1777). На левом берегу Шелони – Спасо-Преображенская церковь (впервые упоминается в 1399) и церковь Рождества Богородицы (XIV-XV вв.). В 15 км к юго-востоку от Порхова, на берегу Шелони, – бывшая усадьба князя А.Г. Гагарина Холомки (ныне – турбаза): дом (1913, по проекту архитектора И.А. Фомина), живописный парк. В начале 1920-х гг. в Холомках и соседнем с ним имении Бельское Устье петроградским Домом творчества была организована художественная колония, в которой жили и работали К.И. Чуковский, М.В. Добужинский, Е.И. Замятин, В.Ф. Ходасевич, Г.С. Верейский, М.А. Лозинский, В.А. Милашевский, М.М. Зощенко, М.Л. Слонимский и другие писатели и художники. В 18 км к юго-востоку от Порхова, в селе Волыново, – бывшая усадьба графов Строгановых: дом-дворец (центральная часть в барочном стиле, боковые – в классицистическом, конца XVIII – начала XIX вв.), обширный пейзажный парк (около 100 га, 97 видов деревьев, кустарников). В 10 км к западу от Порхова, в холмистой местности, на берегу р. Уза, расположен бальнеологический курорт Хилово; основные природные лечебные факторы: минеральная вода и лечебная иловая грязь, которые используют для лечения больных с заболеваниями органов движения и опоры, органов пищеварения и нервной системы. В 12 км к юго-западу от Порхова. – мемориал «Красуха» с монументом «Скорбящая псковитянка» (скульптор А.П. Усаченко), находится на месте, где в 1943 были заживо сожжены 283 жителя деревни Красуха. Туризм Пиренейский полуостров - прекрасное место для отдыха. Горы, леса и пляжи сменяют друг друга, создавая впечатление рая. Люди здесь очень любят отдыхать: сиеста - испанское изобретение. Тур в Испанию не оставляет разочарованным ни одного туриста.

Похвистнево, в Самарской области, областного подчинения, районный центр, в 159 км к северо-востоку от Самары. Расположен на левом берегу р. Большой Кинель (правый приток р. Самары). Железнодорожная станция на линии Москва – Челябинск. Население 27,5 тыс. человек (1992; 22,6 тыс. в 1959; 24,9 тыс. в 1979). Основан в 1888 как поселок при железнодорожном разъезде на магистрали Самара – Уфа. В 1902-04 построена железнодорожная станция. В 1935 пристанционный поселок стал районным центром, в 1947 преобразован в город. В современном Похвистнево: добыча нефти и газа; заводы – станочных узлов, сажевый, по производству битума (так называемого похвистнита), железобетонных изделий; мебельный комбинат, предприятия по производству стройматериалов, предприятия легкой и пищевой промышленности. Краеведческий музей. Город расположен по обеим сторонам железной дороги, вытянут с запада на восток на 7 км. К северу от станции – поселок нефтяников, к югу – поселок Самаргаза, северная и южная части соединены путепроводом.

Бежецк, в Тверской области, областного подчинения, районный центр, в 130 км к северо-востоку от Твери. Расположен на отрогах возвышенности Бежецкий Верх, на правом берегу р. Молога (бассейн Волги), при впадении в нее р. Остречина. Железнодорожная станция на линии Рыбинск – Бологое. Население 30,6 тыс. человек (1992; 26 тыс. в 1959; 30,7 тыс. в 1979). Возник в начале XIII в., до второй половины XVIII в. назывался Городецко. Часто подвергался набегам татар, литовцев, поляков, долгое время был объектом соперничества между Москвой, Новгородом и Тверью. В начале XV в. присоединен к Московскому государству. С 1776 – уездный город Тверского наместничества. В 1873 в Б. действовали 26 заводов (в том числе 3 свечных, 4 кожевенных, 2 маслобойных, 4 кирпичных, винокуренный, водочный) и сигаро-папиросная фабрика. Старинный центр льноводческого района; до 1917 развивалась главным образом льноперерабатывающая промышленность. В современном Бежецке: предприятия сельскохозяйственного машиностроения (ведущее – завод «Бежецксельмаш»; производство льнокомбайнов, льномолотилок и др.); завод «Автоспецоборудование» (производство гаражного оборудования), опытно- экспериментальный (технологическое оборудование для кузнечно-прессового и литейного производств), спиртовой (основан в 1885) заводы; первичная обработка льна; производство стройматериалов. Бежецк – родина писателя В.Я. Шишкова (открыт литературно-мемориальный музей), музыканта, композитора, основателя и руководителя первого оркестра русских народных инструментов В.В. Андреева (открыт музей), известных художников П.П. Чистякова, А.П. Самохвалова и др. В городе сохранились колокольня Введенской церкви (XVII в.), Воздвиженская церковь (1670), Преображенская церковь (1772), Торговые ряды (XVIII-XIX вв.). В городском саду – памятник писателю В.Я. Шишкову. В 9 км от Бежецка находилось бывшее имение Гумилевых Слепнево, где в 1911-17 проводили лето А.А. Ахматова и Н.С. Гумилев.

Починок, районный центр в Смоленской области, в 62 км к юго-востоку от Смоленска. Расположен на окраине Смоленской возвышенности, на холмистой местности, на правом берегу р. Хмара (бассейн Днепра). Железнодорожная станция на линии Рославль – Смоленск. Население 10,7 тыс. человек (1992). Возник в 1868 как небольшой поселок при станции Рижско-Орловской железной дороги, вскоре превратился в транзитно-перевалочный пункт оптовой торговли сельскохозяйственными продуктами (лен, пенька и др.). В 1926 году Починок преобразован в город. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 17 июня 1941 по 23 сентября 1943. В современном Починке: комбикормовый завод, маслозавод; швейно-галантерейное ПО; производство стройматериалов. В 15 км к северо-западу от Починка, в деревне Сельцо, родился и провел детские годы поэт А.Т. Твардовский.