Бежецк, в Тверской области, областного подчинения, районный центр, в 130 км к северо-востоку от Твери. Расположен на отрогах возвышенности Бежецкий Верх, на правом берегу р. Молога (бассейн Волги), при впадении в нее р. Остречина. Железнодорожная станция на линии Рыбинск – Бологое. Население 30,6 тыс. человек (1992; 26 тыс. в 1959; 30,7 тыс. в 1979). Возник в начале XIII в., до второй половины XVIII в. назывался Городецко. Часто подвергался набегам татар, литовцев, поляков, долгое время был объектом соперничества между Москвой, Новгородом и Тверью. В начале XV в. присоединен к Московскому государству. С 1776 – уездный город Тверского наместничества. В 1873 в Б. действовали 26 заводов (в том числе 3 свечных, 4 кожевенных, 2 маслобойных, 4 кирпичных, винокуренный, водочный) и сигаро-папиросная фабрика. Старинный центр льноводческого района; до 1917 развивалась главным образом льноперерабатывающая промышленность. В современном Бежецке: предприятия сельскохозяйственного машиностроения (ведущее – завод «Бежецксельмаш»; производство льнокомбайнов, льномолотилок и др.); завод «Автоспецоборудование» (производство гаражного оборудования), опытно- экспериментальный (технологическое оборудование для кузнечно-прессового и литейного производств), спиртовой (основан в 1885) заводы; первичная обработка льна; производство стройматериалов. Бежецк – родина писателя В.Я. Шишкова (открыт литературно-мемориальный музей), музыканта, композитора, основателя и руководителя первого оркестра русских народных инструментов В.В. Андреева (открыт музей), известных художников П.П. Чистякова, А.П. Самохвалова и др. В городе сохранились колокольня Введенской церкви (XVII в.), Воздвиженская церковь (1670), Преображенская церковь (1772), Торговые ряды (XVIII-XIX вв.). В городском саду – памятник писателю В.Я. Шишкову. В 9 км от Бежецка находилось бывшее имение Гумилевых Слепнево, где в 1911-17 проводили лето А.А. Ахматова и Н.С. Гумилев.

Починок, районный центр в Смоленской области, в 62 км к юго-востоку от Смоленска. Расположен на окраине Смоленской возвышенности, на холмистой местности, на правом берегу р. Хмара (бассейн Днепра). Железнодорожная станция на линии Рославль – Смоленск. Население 10,7 тыс. человек (1992). Возник в 1868 как небольшой поселок при станции Рижско-Орловской железной дороги, вскоре превратился в транзитно-перевалочный пункт оптовой торговли сельскохозяйственными продуктами (лен, пенька и др.). В 1926 году Починок преобразован в город. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 17 июня 1941 по 23 сентября 1943. В современном Починке: комбикормовый завод, маслозавод; швейно-галантерейное ПО; производство стройматериалов. В 15 км к северо-западу от Починка, в деревне Сельцо, родился и провел детские годы поэт А.Т. Твардовский.

Пошехонье, районный центр в Ярославской области, в 151 км к северо-западу от Ярославля. Расположен на Молого-Шекснинской низине, на правом берегу р. Согожа (приток Шексны), при впадении в нее рек Сога и Пертомка, в 65 км к северу от железнодорожной станции Рыбинск на линии Ярославль – Бологое. Пристань на восточном берегу Рыбинского водохранилища. Аэропорт. Население 8 тыс. человек (1992; 4,0 тыс. в 1897; 4,3 тыс. в 1926; 7,6 тыс. в 1979). В XVII в. на месте современного города, в местности, именуемой Пошехонье (от Шехонь, Шехона – древнего названия р. Шексна) находилось монастырское село Пертома, в котором с 1680 размещалась воеводская канцелярия. В 1777 село преобразовано в уездный город Пошехонье. Ярославского наместничества, с 1918 – Пошехонье-Володарск (в память о революционном деятеле В. Володарском), с 1992 – Пошехонье. Современный Пошехонье – центр сельскохозяйственного района (молочно-мясное скотоводство, посевы зерновых и льна). Предприятия пищевой промышленности (сыромаслодельный завод и др.). Лесозаготовки с крупным сплавным рейдом, лесокомбинат. Развит (с XVIII в.) местный золотобойный промысел (изготовление тончайшего сусального золота, серебра и алюминия для отделки военных знаков отличия и других предметов).

Правдинск, районный центр в Калининградской области, в 53 км к юго-востоку от Калининграда. Расположен на реке Лава (бассейн р. Преголя). Население 4,1 тыс. человек (1992; 4,1 тыс. в 1979). Основан в 1312, до 1945 (назывался Фридланд) – в составе Германии (Восточная Пруссия), с 1945 – в составе России; в 1946 переименован в Правдинск. В современном Правдинске: сыродельный и асфальтобетонный заводы; обувная фабрика.

Приволжск, районный центр в Ивановской области, в 51 км к северо-востоку от г. Иваново. Расположен на р. Шача (правый приток Волги), в 20 км от железнодорожной станции Фурманов на линии Иваново – Ярославль. Население 20,6 тыс. человек (1992; 18,7 тыс. в 1959; 19,5 тыс. в 1970; 20,4 тыс. в 1979). Известен с 1485 как село Яковлевское Большое – вотчина Д.С. Пешкова-Сабурова. В XVI в. принадлежало костромскому Ипатьевскому монастырю, в XVII в. – боярам Шереметевым, князьям Одоевским и Куракиным. В XVIII-XIX вв. – значительный центр полотняного производства с тремя крупными фабриками, в том числе фабрикой С.Д. Сидорова (основан в 1845, ныне Яковлевский льнокомбинат, ведущее промышленное предприятие Приволжска; сохранился комплекс производственных зданий, 1875). Город Приволжск образован в 1938 путем объединения села Яковлевское и слившихся с ним деревень Рогачево и Василево, основным занятием населения которых было льняное производство. Современный Приволжск специализируется на льняной промышленности; в городе также ювелирный и механический заводы. Город вытянут вдоль р. Шача и ее притока Таха. В жилой застройке преобладают 1-2-этажные каменные дома XIX в., в ансамбле центральной площади выделяются особняки в стиле необарокко, принадлежавшие бывшим местным фабрикантам Крымову (1875) и Дороднову (конец XIX в.). Архитектурная доминанта Приволжска – 5-главый Никольский собор, в декоре которого сочетаются элементы барокко и классицизма (1779; в интерьере – барочный резной золоченый иконостас конца XVIII в.). Примыкающая к собору высокая шатровая колокольня (вторая половина XVIII в.; пострадала от удара молнии в 1989, восстанавливается) сооружена в формах русской архитектуры XVII в. Сервис Рынок удаленных продаж развивается в России все шире. Сейчас можно купить товар, сделав товар по телефону или через интернет. К примеру, продажа доставка цветов по указанному адресу сегодня без проблем осуществляется в сотне городов России.

Каменка, в Пензенской области, областного подчинения, районный центр, в 75 км к западу от Пензы. Расположен на западной окраине Приволжской возвышенности, на р. Атмис (бассейн Оки). Железнодорожная станция (Белинская) на линии Пенза – Ряжск. В 5 км к югу от Каменки автодорога Тамбов – Пенза. Население 41,8 тыс. человек (1992; 35,4 тыс. в 1979). Населенный пункт возник в XVIII в. В 1864 здесь проживало 722 человека, действовали православная церковь, 6 поташных заводов, 3 маслобойни. В конце XIX в. в Каменке – 1500 человек; школа, винокуренный завод. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 построен завод «Белинсксельмаш». С 1951 – город Каменка. В современной Каменке: заводы – сельскохозяйственного машиностроения, кирпичный, стройдеталей, крупяной, сахарный, семенной, маслодельный, пивоваренный; мясокомбинат. Старая часть Каменки расположена по берегам р. Атмис, застроена главным образом одноэтажными домами. В новой части (строилась с 1941 в связи с сооружением завода «Белинсксельмаш») – многоэтажные дома. В центре новой части – парк. Памятники: В.Г. Белинскому, М.Ю. Лермонтову и др.

Каменск-Уральский, в Свердловской области, областного подчинения, районный центр, в 100 км к юго-востоку от Екатеринбурга. Расположен на юго-восточном склоне Среднего Урала, при впадении р. Каменка в Исеть (бассейн Оби). Узел железнодорожных линий на Екатеринбург, Курган, Челябинск. Население 208,7 тыс. человек (1992; 5 тыс. в 1926; 51 тыс. в 1939; 141 тыс. в 1959; 169 тыс. в 1970; 187,7 тыс. в 1979). Возник в 1682 как поселение крестьян Далматовского монастыря. В 1700 по указу Петра I был заложен Каменский чугунолитейный завод (пущен в 1701; один из старейших в России горных заводов; здесь также отливались пушки и ядра); развиты были кожевенный и мыловаренный промыслы. В годы довоенных пятилеток стал местом строительства крупных промышленных предприятий. Город – с 1935; до 1940 назывался Каменск, Каменский Завод. Значительное развитие получил во время Великой Отечественной войны 1941-45. В современном Каменске-Уральском: заводы – Уральский алюминиевый (производство глинозема и металлического алюминия), Синарский трубный, обработки цветных металлов, радиозавод, литейный (производство продукции для авиапромышленности), металлургический, электромеханический (производство электродвигателей, передвижных электро- станций); швейная, обувная фабрики. Красногорская ТЭЦ. Общетехнический факультет Уральского государственного технического университета. Театры: драматический, актера и куклы «Гонг». Краеведческий музей. Территория города вытянута с северо-запада на юго-восток более чем на 20 км; старая часть Каменска-Уральского расположена в междуречье Исети и Каменки. Для современной городской застройки характерна разобщенность отдельных жилых массивов, расположенных около промышленных предприятий и представляющих как бы отдельные городки, кольцом окружающие старый город. Близ Каменска-Уральского – поселение эпохи бронзы «Лужки», на р. Исеть – памятники природы – скалы «Семь братьев» и «Каменные ворота». Для магазинов, офисов, частных территорий все актуальнее становится охрана от несанкционированного проникновения. Хороший способ охраны – радиоохрана. Организацией ее занимаются специализированные фирмы. Например, в Екатеринбурге – радиоохрана екатеринбург, условия можно посмотреть на сайте.

Камень-на-Оби, в Алтайском крае, краевого подчинения, центр Каменского района, в 208 км к северо-западу от Барнаула. Расположен в Предалтайской степи, на р. Обь, на окраине – Новосибирское водохранилище (так называемое Обское море). Железнодорожная станция на линии Барнаул – Омск. Порт. Аэропорт. Население 43,3 тыс. человек (1992; 22,9 тыс. в 1926; 40,7 тыс. в 1979). Впервые упоминается как деревня Камень в 1751. С 1886 – село; город – с 1915; современное название – с 1933. Современный Камень-на-Оби – центр сельскохозяйственного района. Ведущая отрасль промышленности – пищевкусовая (мясокомбинат, маслосырозавод, ликероводочный завод, рыбо- и хлебозаводы, пищекомбинат; птицефабрика), элеватор. Заводы: металлоизделий, авторемонтный, киномеханический; ткацкая, мебельная, трикотажная и швейная фабрики; производство стройматериалов (заводы железобетонных изделий, кирпичный, щебеночный). Краеведческий музей (основан в 1920; коллекции – нумизматическая, археологическая и др.; картинная галерея, открыта в 1974). В Камне-на-Оби родился кинорежиссер И.А. Пырьев. Исторический центр города сформировался вдоль левого берега Оби и образован бывшей Главной улицей (длина около 3 км), в застройке которой выделяются здания конца XIX – начала XX вв., в том числе Покровский собор, бывшие торговые дома Винокурова, Хомутова и др. В 1929 в этой части города было построено зернохранилище (оригинальная деревянная конструкция по проекту инженера, будущего теоретика космонавтики Ю.В. Кондратюка), получившее за свой причудливый силуэт название «Мастодонт». Планировка города сложилась к концу 1920-х гг. (квадратные кварталы с улицами, идущими с юго-запада на северо-восток и с юго-востока на северо-запад). Организация детских праздников – работа не для каждого специалиста. Подготовка сценария и подбор исполнителей для детей – это работа, требующая иных знаний и навыков, чем проведение праздничных мероприятий для взрослых людей.

Камызяк, районный центр в Астраханской области, в 35 км к югу от Астрахани. Расположен на Прикаспийской низменности, в дельте Волги. Ближайшая железнодорожная станция – Астрахань I. Автомобильная дорога на Астрахань. Население 15,3 тыс. человек (1992). Город – с 1973. Современный Камызяк – центр сельскохозяйственного района с пищевыми предприятиями. НИИ орошаемого овощеводства и бахчеводства.

Каменск-Шахтинский, в Ростовской области, областного подчинения, центр Каменского района, в 145 км к северо-востоку от Ростова-на-Дону. Расположен у северо-восточных отрогов Донецкого кряжа, на р. Северский Донец (правый приток Дона). Железнодорожная станция (Каменская) на линии Миллерово – Ростов-на-Дону. Узел автомобильных дорог, в том числе автомагистрали Москва – Ростов-на-Дону, Волгоград – Кишинев. Население 73,3 тыс. человек (1992; 17 тыс. в 1926; 43 тыс. в 1939; 58 тыс. в 1959; 68 тыс. в 1970; 72,1 тыс. в 1979). Возник в 1686 как казачье поселение, с 1817 – станица Каменская. С середины XIX в. на окраине станицы строились угольные шахты и заводы (поташный, спиртоводочный, ремонтно- механический). В январе 1918 в Каменской состоялся съезд представителей фронтовых казачьих полков, на котором был избран Донской казачий Военно-революционный комитет во главе с Ф.Г. Подтелковым и М.В. Кривошлыковым. В 1927 станица получила статус города и новое название – Каменск-Шахтинский. В период Великой Отечественной войны 1941- 45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 18 июля 1942 до 13 февраля 1943. Современный Каменск-Шахтинский – крупный промышленный центр Ростовской области. В городе – машиностроительный завод (производство шахтного оборудования), химический комбинат «Россия» (ПО «Химволокно»), опытный механический завод, стеклотарный завод; предприятия деревообрабатывающей, пищевой промыш- ленности, производство стройматериалов и др. ТЭЦ. Краеведческий музей. Исторический центр Каменска-Шахтинского сохраняет прямоугольную уличную сеть старинной казачьей станицы; на западных и южных окраинах города – районы многоэтажной застройки 1980-90-х гг. На центральной площади Каменска-Шахтинского, бывшем станичном майдане, – две Братские могилы: бойцов Красной Армии, погибших во время Гражданской войны, и советских солдат, павших в годы Великой Отечественной войны. В районе Каменска-Шахтинского – угольные шахты и сельскохозяйственные угодья (посевы пшеницы, подсолнечника; молочно-мясное животноводство). Продажа квартир это дело, к которому тут же пытаются пристроиться риэлторы. Стоит дать объявление, как риелторы повалят звонками. Между тем, вся пользаот их участия ограничивается подготовкой документов. Часто они даже не выступают гарантами от мошенничества.

Камешково, районный центр во Владимирской области, в 41 км к северо-востоку от Владимира. Расположен на Клязьминско-Нерлинской низменности. Железнодорожная станция на линии Москва – Нижний Новгород. Население 15,1 тыс. человек (1992; 14,1 тыс. в 1979). В начале XX в. в «пустоши Камешки» была построена прядильно-ткацкая фабрика Дербеневых. Старый фабричный поселок был преобразован в город в 1951. Основные промышленные предприятие современного Камешково – прядильно-ткацкая фабрика; филиал Московского электротехнического завода и др. Неподалеку от Камешково сохранились памятники архитектуры XVII-XIX вв., в том числе церкви: Воскресенская (1794) – в селе Воскресенское; Грузинской Богоматери (1812) – в селе Гатиха; Троицкая (1801) – в селе Горки.

Канадей, поселок городского типа в Николаевском районе Ульяновской области Расположен на р. Сызранка (приток Волги). Железнодорожная станция на линии Пенза – Сызрань. Население 2,4 тыс. человек (1989; 2,8 тыс. в 1979). В 1780 село К. преобразовано в уездный город Симбирского наместничества. В материалах переписи 1897 в перечне городов отсутствует. С 1974 – поселок городского типа.

Кандалакша, в Мурманской области, областного подчинения, в 276 км к югу от Мурманска. Расположен на Кольском полуострове, на побережье Кандалакшского залива Белого моря (так называемый Кандалакшский берег), при впадении в него р. Нива. Порт на Белом море. Железнодорожная станция на линии Мурманск – Санкт-Петербург. Население 54,2 тыс. человек (1992; 44,8 тыс. в 1979). Известна с XI в.Через Кандалакшу проходил почтовый тракт на г. Кола. В XVI-XVII вв. в Кандалакше действовал монастырь. В 1590 была сожжена и разграблена шведами, в 1855 сожжена англичанами. Город – с 1938. В современной Кандалакше: заводы – опытный машиностроительный, алюминиевый, авторемонтный и рыбоконсервный; лесокомбинат и др.; в районе – лесозаготовительные и деревообрабатывающие предприятия. 6 ГЭС, объединенных в единый каскад. Памятник жертвам англо-американской интервенции 1918-20. Кандалакша – центр туризма и спорта, здесь ежегодно проводится лыжный сверхмарафон (на 70 км). В окрестностях Кандалакши в 1932 создан Кандалакшский заповедник для охраны гнездовий колоний морских птиц островов Белого и Баренцева морей. Близ Кандалакши сохраняется культовое сооружение (2-е тысячелетие до н.э.) в виде выложенных на земле сложных фигур из небольших камней, так называемый Лабиринт. В селе Ковда – деревянная Никольская церковь (1705).

Канаш, в Чувашии, республиканского подчинения, районный центр, в 82 км к югу от г. Чебоксары. Расположен на склонах Приволжской возвышенности. Железнодорожный узел линий на Чебоксары, Казань, Арзамас и Рузаевка. Автодорога (Цивильск – Ульяновск). Население 56,4 тыс. человек (1992; 2,2 тыс. в 1926; 46,6 тыс. в 1979). Возник как железнодорожная станция Шихраны в 1891 на Московско-Казанской железной дороге. При станции были построены лесные склады, хлебные амбары. В 1920 поселок Шихраны переименован в Канаш (чуваш. – Совет). Город – с 1925. В современном Канаше – машиностроение и металлообработка (заводы – автоагрегатный, авторемонтный, вагоно- ремонтный, электропогрузчиков, резцов, техноло- гической оснастки и др.), химическая (ПО «Лакокраска», завод полимерных материалов), пищевая (мясокомбинат, маслосыродельный завод, кондитерская фабрика), легкая (в том числе производство валяной обуви) промышленность. Краеведческий музей.

Камышин, в Волгоградской области, областного подчинения, районный центр в 200 км к северо-востоку от Волгограда. Расположен на правом берегу Волгоградского водохранилища, в устье р. Камышинка. Порт, крупный перевалочный пункт (главным образом зерно, соль, нефть). Конечная станция железнодорожной линии Балашов – Камышин. Автомобильная дорога (Волгоград – Саратов). Население 125,4 тыс. человек (1992; 15,9 тыс. в 1897; 18 тыс. в 1926; 24 тыс. в 1939; 56,5 тыс. в 1959; 97 тыс. в 1970; 111,6 тыс. в 1979). Основан в 1668 на левом берегу Камышинки как крепость Камышинка (Камышенка) для охраны волжского торгового пути от набегов кочевников и вольного казачества. В 1670 крепость сожжена отрядами С.Т. Разина. В 1697, когда по указу Петра I в междуречье Иловли и Камышинки началось сооружение канала, на правом берегу Камышинки было построено укрепление «Петр-город»; тогда же сюда был переведен Дмитриевский полк. Уже в грамоте 1699 город именовался Дмитриевском. Располагался по обоим берегам: на правом – военная крепость, на левом – поселение. В начале XVIII в. посад также был перенесен на правый берег, к крепости. В 1708 жители Дмитриевска принимали участие в Булавинском восстании. В 1774 город был разорен отрядами Е.И. Пугачева. В 1780 Дмитриевск переименован в Камышин, уездный город Саратовского наместничества, с 1797 – той же губернии. В XVIII в. Камышин утратил военно-стратегическое значение и в дальнейшем развивался как торговый город Поволжья (зерно, скот, лес). В конце XIX в. в Камышине было 193 жилых каменных и 1315 деревянных домов, работали 28 небольших фабрик и заводов, действовали реальное училище и другие учебные заведения, богадельня, библиотека, 9 православных церквей, костел, лютеранский храм. В Камышине и его окрестностях было развито садоводство, славились камышинские арбузы. В современном Камышине: хлопчатобумажный комбинат; заводы – крановый, машиностроительный (оборудование для животноводческих ферм), слесарно-монтажного инструмента, стеклотарный, лакокрасочный; предприятия пищевой промышленности (овощеконсервный завод, маслосырокомбинат, мясокомбинат и др.), производство стройматериалов. Центр сельскохозяйственного района (зерновые, овощеводство, бахчеводство, мясомолочное животноводство). Политехнический колледж. Драматический театр. Краеведческий музей. Стансы – классическая форма эпической поэзии – использовались Пушкиным, Есениным, Лермонтовым, Ахматовой и многими другими поэтами. Однако особый блеск придал им лорд Байрон, написавший стансами свои лучшие произведения, такие, как «Чайльд Гарольд», «Дон Жуан».

Ардон, районный центр в Северной Осетии, в 39 км к северо-западу от Владикавказа. Расположен на Осетинской наклонной равнине, на рукаве р. Ардон. Железнодорожная станция на ветке Дарг-Кох – Алагир от линии Котляревская – Беслан. Узел автомобильных дорог. Население 18,0 тыс. человек (1992; 12,7 в 1979). Преобразован в город в 1964 из села. Центр сельскохозяйственного района. Калибровочный, консервный заводы, пенькообрабатывающие и другие предприятия по переработке местного сельскохозяйственного сырья. В окрестностях Ардона – садоводство.